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文檔簡(jiǎn)介
1、航空物流以航空運(yùn)輸為主,綜合公路、鐵路、海運(yùn)等運(yùn)輸方式,借助現(xiàn)代信息技術(shù),將貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、加工、整理、裝卸、配送等有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,集時(shí)效性、安全性、便捷性為一體。
受美國(guó)次貸危機(jī)影響,從2008年下半年起,航空物流業(yè)在經(jīng)歷了十多年的高速發(fā)展后,陷入了低谷。2010年,世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入金融危機(jī)爆發(fā)后的第三個(gè)年頭。雖然經(jīng)濟(jì)有一定的復(fù)蘇,但美國(guó)經(jīng)濟(jì)步履維艱、歐元區(qū)主權(quán)債務(wù)危機(jī)持續(xù)蔓延、發(fā)達(dá)國(guó)家通貨緊縮對(duì)短期經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)加大,
2、新興經(jīng)濟(jì)體通貨膨脹的壓力,表明世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇仍然很嚴(yán)峻。
本文首先從航空物流和企業(yè)戰(zhàn)略管理基本理論入手,以邁克爾·波特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論為基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)際調(diào)研,運(yùn)用案例分析法等,借助戰(zhàn)略管理的工具進(jìn)行環(huán)境分析,從而構(gòu)建中外運(yùn)濟(jì)南公司航空物流業(yè)務(wù)的差異化戰(zhàn)略。論文主要包括以下內(nèi)容:
第一章簡(jiǎn)要介紹了論文研究背景、研究意義、研究思路和方法、論文主要內(nèi)容及框架。第二章闡述了航空物流和競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的理論發(fā)展。第三章運(yùn)用PE
3、ST分析方法,對(duì)中外運(yùn)濟(jì)南公司外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治環(huán)境、技術(shù)環(huán)境、法律環(huán)境進(jìn)行分析;運(yùn)用五力模型對(duì)行業(yè)環(huán)境進(jìn)行分析,闡述了影響行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的五種力量:潛在新進(jìn)入者的威脅、替代品的威脅、供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力、買方討價(jià)還價(jià)的能力以及行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng);對(duì)中外運(yùn)濟(jì)南公司進(jìn)行內(nèi)部環(huán)境分析。第四章,用SWOT分析的方法,對(duì)中外運(yùn)濟(jì)南公司內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)、劣勢(shì),面臨的機(jī)會(huì)、威脅進(jìn)行分析;以其母公司中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略為依托,提出了差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的構(gòu)建。第五
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