基于TRIZ理論的物流金融運作模式系統(tǒng)性創(chuàng)新研究.pdf

1、近年來，隨著現(xiàn)代物流的全球化、網(wǎng)絡(luò)化，使得對物流金融綜合服務(wù)的要求不斷增強，由此衍生出對其運作模式的更高要求，盡管學術(shù)界已對物流金融理論及其運作模式做了大量研究并提出了各種不同的分類方法，仍然不能滿足現(xiàn)代物流金融多變的業(yè)務(wù)需求。擬針對這些問題，創(chuàng)新采用TRIZ法分析當前模式的不足，找出矛盾，并運用TRIZ理論的創(chuàng)新原理解決矛盾，提出從市場需求及融資企業(yè)角度出發(fā)的物流金融新型運作模式。新模式在不增加金融機構(gòu)風險的前提下，增強了物流金融的普

2、適性和實用性，使物流金融運作模式得到了系統(tǒng)性的創(chuàng)新。
　　 首先，對物流金融的理論基礎(chǔ)展開研究，結(jié)合我國實際情況歸納了我國物流金融業(yè)務(wù)的特點和基本運作模式，為物流金融新型運作模式的構(gòu)建提供了依據(jù)。將物流金融理論與TRIZ創(chuàng)新理論相結(jié)合提出了物流金融運作模式創(chuàng)新的必要性和可行性，運用SWOT分析法找出的當前模式的問題矛盾所在。
　　 其次，站在整個供應(yīng)鏈的視角，對銀行物流金融傳統(tǒng)的運作模式進行了修正與完善，充分考慮了市場需

3、求、融資企業(yè)的地位及物流金融整體運營狀況，運用物-場分析法提出了物流金融運作模式的新視角并確立各主體，構(gòu)建了物流金融的物質(zhì)-場模型，優(yōu)化了物流金融模式運作理論。
　　 再次，以優(yōu)化的物流金融物場模型為基礎(chǔ)，運用ARIZ法和矛盾沖突解決原理構(gòu)建了物流金融運作模式新模型，通過這一新模型，可以使信用度較差的中小企業(yè)順利通過物流金融業(yè)務(wù)融得所需資金，同時由于保險公司的加入，還幫助銀行分擔了部分或全部風險，轉(zhuǎn)嫁了銀行的風險。緊接著以天津某