基于實時操作系統(tǒng)的LIN總線車身附件網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、車身附件網(wǎng)絡(luò)指包括儀表盤、車燈、車窗、座椅控制、雨刮及后視鏡等之間建立的網(wǎng)絡(luò)。隨著電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，車身布線龐大而且復雜，采用傳統(tǒng)的布線方式不僅低效而且繁冗。 針對上述問題，本文主要論述了新興起LIN總線技術(shù)。LIN 總線通訊是一種低成本的單線串行通訊網(wǎng)絡(luò)，其通訊是基于SCI/UART數(shù)據(jù)格式，采用單主/多從設(shè)備模式，其優(yōu)點是可以簡化布線，提高傳輸效率，同時降低成本。本文對LIN總線進行了理論分析，根據(jù)LIN協(xié)議開發(fā)設(shè)

2、計了基于LIN總線的車身附件網(wǎng)絡(luò)。在整個開發(fā)過程中，采用Freescale 的16位單片機MC9S12DP256作為LIN總線主節(jié)點以及8位單片機MC68HC08系列幾款單片機作為從節(jié)點。單片機開發(fā)工具采用USB MULTILINK BDM調(diào)試仿真頭作為硬件編譯器，而軟件編輯調(diào)試環(huán)境是Metrowerks公司的CodeWarrior IDE。在硬件系統(tǒng)的電路設(shè)計中，分別設(shè)計了主節(jié)點電路和從節(jié)點電路，而且將MCU所有模塊都擴展出來了。在軟

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