基于CAN-LIN總線的汽車(chē)車(chē)身網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì).pdf

1、隨著人們對(duì)汽車(chē)功能要求不斷提高，眾多汽車(chē)電子設(shè)備被應(yīng)用到車(chē)身控制系統(tǒng)中，這使得汽車(chē)車(chē)身通信控制系統(tǒng)中功能模塊的數(shù)量不斷增多。然而，汽車(chē)電子設(shè)備之間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式的通信方式已經(jīng)不能夠滿(mǎn)足整車(chē)信息共享的要求，先進(jìn)的汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)很好地解決了這一問(wèn)題，汽車(chē)電子設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化成為必然趨勢(shì)?，F(xiàn)在，國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)企業(yè)和汽車(chē)電子配件公司都引進(jìn)了先進(jìn)的CAN總線和LIN總線技術(shù)，并且已經(jīng)研發(fā)或使用基于CAN總線的車(chē)身控制器，但是自主生產(chǎn)的車(chē)身控制器在功能和可

2、靠性方面還較為落后。本文基于以上現(xiàn)狀設(shè)計(jì)了基于CAN總線和LIN總線的混合網(wǎng)車(chē)身控制系統(tǒng)，它很好的解決可車(chē)身控制系統(tǒng)的可靠性問(wèn)題，有效降低成本。
　　本文分析汽車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)在國(guó)內(nèi)外發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢(shì)，針對(duì)本文研究方向?qū)AN總線和LIN總線在理論和技術(shù)層面進(jìn)行詳細(xì)的論述。根據(jù)設(shè)計(jì)目的和車(chē)身控制系統(tǒng)的功能需求，本文設(shè)計(jì)了基于CAN/LIN總線的混合車(chē)身網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。在此系統(tǒng)中，CAN總線網(wǎng)絡(luò)作為主導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)，傳輸和控制對(duì)實(shí)時(shí)性要求較高的功能信號(hào)