連續(xù)剛構(gòu)橋懸澆施工的階段分析.pdf

1、本文結(jié)合桃園溝2＃大橋右幅橋(45+3×80+45 m)多跨懸澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)測(cè)控制理論、施工監(jiān)測(cè)控制方法、立模標(biāo)高和預(yù)拱度設(shè)置、上部結(jié)構(gòu)梁體應(yīng)力監(jiān)測(cè)以及梁體掛籃施工的最大懸臂階段、全橋合龍階段、通車運(yùn)營(yíng)階段穩(wěn)定性驗(yàn)算等內(nèi)容進(jìn)行分析和計(jì)算，并得出以下結(jié)論:
　　(1)在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋施工階段，準(zhǔn)確的橋梁結(jié)構(gòu)理論計(jì)算分析是開展橋梁施工監(jiān)測(cè)控制工作的前提條件，同時(shí)也是合理高效地實(shí)施連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)控

2、工作的前提條件，更是連續(xù)剛構(gòu)橋梁上部結(jié)構(gòu)順利合龍、主梁線形和梁體內(nèi)力等參數(shù)均達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的前提條件。
　　(2)通過(guò)對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋施工階段立模標(biāo)高設(shè)置、預(yù)拱度計(jì)算、預(yù)拱度經(jīng)驗(yàn)分配法和公式分配法等內(nèi)容的對(duì)比分析。得出:余弦曲線分配理論更適用于連續(xù)剛構(gòu)橋預(yù)拱度的分配。同時(shí)，對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋來(lái)說(shuō)，有限元軟件Midas civil的模型計(jì)算結(jié)果，在一定程度上已經(jīng)完全可以滿足工程施工以及開展監(jiān)測(cè)控制工作的需要。

3、r>　　(3)結(jié)合有限元分析軟件Midas civil，對(duì)該多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的“最大懸臂施工階段”、“全橋合龍施工階段”以及“全橋通車運(yùn)營(yíng)階段”的橫橋向抗風(fēng)驗(yàn)算和全橋穩(wěn)定性驗(yàn)算。
　　通過(guò)以上驗(yàn)算措施不難發(fā)現(xiàn):預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋多為高橋墩、大跨度結(jié)構(gòu)，在工程上屬于長(zhǎng)細(xì)桿件范疇。在掛籃懸臂施工階段、全橋合龍階段以及后期通車運(yùn)營(yíng)階段對(duì)大橋進(jìn)行橫向抗風(fēng)驗(yàn)算和全橋穩(wěn)定性驗(yàn)算，對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋的施工監(jiān)測(cè)控制來(lái)說(shuō)就顯得很有必要性。并