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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著軌道交通技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)城市快捷交通、綠色環(huán)保出行方式的追求,擁有環(huán)境友好、運(yùn)載量大、便捷穩(wěn)定和智能化水平高等優(yōu)點(diǎn)的現(xiàn)代有軌電車逐步取代了傳統(tǒng)有軌電車而在各大城市興起,作為一種新型的軌道交通模式,現(xiàn)代有軌電車擁有電車調(diào)度指揮系統(tǒng)、智能旅客跟蹤系統(tǒng)及信號(hào)機(jī)自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)等智能化模塊。要使上面各智能模塊可以有效穩(wěn)定的運(yùn)行,也為了給乘客提供更加舒適安全人性化的乘坐體驗(yàn),我們需要為現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)提供高精度、穩(wěn)定、可靠的實(shí)時(shí)定位列車信息。
2、> 列車監(jiān)視系統(tǒng)是有軌電車智能交通系統(tǒng)中重要的一環(huán),其關(guān)鍵在于要精準(zhǔn)的掌握列車當(dāng)前位置及狀態(tài)信息,為了較好的實(shí)現(xiàn)這一目的,本文系統(tǒng)嘗試結(jié)合Java編程軟件、SQLServer數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車定位技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)來(lái)予以綜合實(shí)現(xiàn),最終使得監(jiān)測(cè)者能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車路狀態(tài),極大提高運(yùn)輸效率,確保行車安全可靠。
本文的研究?jī)?nèi)容重點(diǎn)在于如何快速準(zhǔn)確地實(shí)時(shí)監(jiān)控列車,并將監(jiān)控結(jié)果顯示在PC終端,整個(gè)流程實(shí)現(xiàn)了
3、四塊結(jié)構(gòu)的整合:
?。?)列監(jiān)系統(tǒng)將GPS/北斗導(dǎo)航、FRID應(yīng)答器系統(tǒng)得到的位置信息運(yùn)用相應(yīng)算法加以修正;
?。?)車載硬件通過(guò)Zigbee模塊將信息傳遞給列監(jiān)平臺(tái),涉及到TCP/IP通訊模式及串口通訊模式的具體研發(fā);
?。?)獲取轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)、股道信息是否占用等信息,并將列車信息、轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)等狀態(tài)信息傳入列車監(jiān)視系統(tǒng)系統(tǒng)并準(zhǔn)確顯示,保證上下游設(shè)備通訊狀態(tài)的良好穩(wěn)定。
?。?)列監(jiān)平臺(tái)將信息完整準(zhǔn)
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