盾構(gòu)隧道周圍地層位移分析.pdf

1、在中國地鐵盾構(gòu)隧道施工正在蓬勃發(fā)展,相關(guān)課題的研究也十分活躍,其中一個重要內(nèi)容就是對隧道開挖導致的地層沉降的預測和研究.在城市隧道建設過程中,如果沒有了解周圍地層的變形特性,不能對盾構(gòu)隧道周圍土體位移做出精確的預測,那么在隧道建設過程中將可能對其周圍的地下樁、地下連續(xù)墻、地下管道以及周圍地表的已有建筑造成破壞.該論文主要研究由盾構(gòu)隧道施工過程引起的隧道周圍地層變形問題.盾構(gòu)隧道周圍地層變形的計算方法可以分為經(jīng)驗方法、數(shù)值計算方法以及解析

2、計算方法,在已有研究成果的基礎上,重點研究了以下問題:(1)在傳統(tǒng)經(jīng)驗方法(以Peck公式為代表)基礎上,著重探討經(jīng)驗方法在盾構(gòu)隧道中的具體運用,結(jié)合工程實例論述了在盾構(gòu)隧道中運用經(jīng)驗方法的注意事項與存在的問題.(2)在盾構(gòu)隧道地層位移計算中引入了幾種半解析方法,重點討論了間隙參數(shù)的計算方法.結(jié)合盾構(gòu)隧道工程實際,主要對Loganathan方法進行分析和運用.(3)在盾構(gòu)隧道地層位移計算中引入了Bobet提出的一種解析方法,結(jié)合一種盾構(gòu)