版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、我國汽車行業(yè)競爭十分激烈。因此,通過機體結(jié)構(gòu)優(yōu)化,控制發(fā)動機的振動還對保護(hù)駕駛員的人身健康以及安全,提高機械安全性和耐久性,提高汽車銷售競爭力以及保護(hù)環(huán)境等方面都具有重要的意義。隨著現(xiàn)在計算機技術(shù)的發(fā)展,用于振動仿真的大型通用商業(yè)軟件相繼出現(xiàn),基于虛擬儀器技術(shù)(簡稱VI)的振動測試技術(shù)也日趨成熟,這些都為基于控制發(fā)動機振動分析的機體結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了技術(shù)支持。
本課題主要建立了基于NI USB6008數(shù)據(jù)采集卡的振動測試系統(tǒng),并運
2、用Matlab成功地實現(xiàn)了基于測試的發(fā)動機振動分析,為實現(xiàn)發(fā)動機機體的有限元法振動仿真以及優(yōu)化設(shè)計提供了實驗數(shù)據(jù)的支持。同時,本課題還建立了發(fā)動機機體的簡化模型,對發(fā)動機進(jìn)行了振動仿真分析,得到了柴油機機體自由模態(tài)和諧響應(yīng)下的分析結(jié)果,為實現(xiàn)機體的優(yōu)化設(shè)計提供了理論依據(jù)和模型支持。
本課題最后以振動仿真和測試的結(jié)果為依據(jù),提出了發(fā)動機機體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方案,并利用有限元法實現(xiàn)了發(fā)動機機體的優(yōu)化設(shè)計。分析結(jié)果顯示,改進(jìn)后的發(fā)動機在
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- JX493柴油機潤滑系統(tǒng)分析及改進(jìn).pdf
- JX493柴油機燃用生物柴油的燃燒分析及試驗研究.pdf
- 生物柴油燃燒數(shù)值模擬及其在JX493柴油機上的應(yīng)用研究.pdf
- JX493柴油機進(jìn)氣管對進(jìn)氣流動特性的影響研究.pdf
- jx493柴油機進(jìn)氣管對進(jìn)氣流動特性的影響研究
- JX493柴油機各缸EGR率均勻分配的模擬及試驗研究.pdf
- jx493柴油機總體設(shè)計及曲軸詳細(xì)設(shè)計畢業(yè)論文絕對
- JX493ZLQ柴油機工作過程仿真與試驗研究.pdf
- S385型柴油機機體結(jié)構(gòu)動態(tài)特性分析及其改進(jìn).pdf
- 6100柴油機機體熱負(fù)荷分析.pdf
- 二沖程柴油機機體強度研究及結(jié)構(gòu)分析
- ZH1105柴油機機體模態(tài)分析.pdf
- 基于虛擬技術(shù)的柴油機機體低振動設(shè)計研究.pdf
- 二沖程柴油機機體強度研究及結(jié)構(gòu)分析.pdf
- 柴油機活塞拍擊振動噪聲分析.pdf
- 柴油機機體和油底殼振動噪聲分析與減振設(shè)計.pdf
- 3100柴油機機體有限元分析.pdf
- 395型柴油機機體振動模態(tài)分析及動力響應(yīng)分析的研究.pdf
- CY4102BZQ柴油機機體結(jié)構(gòu)強度評估.pdf
- 柴油機機體加工自動線上
評論
0/150
提交評論