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文檔簡介
1、礦用自卸車,也稱之為剛性礦用車,或礦用汽車。礦用自卸車的工作路況復(fù)雜,坡度較大,且工作環(huán)境惡劣,對礦用自卸車的安全性要求較高,而制動系統(tǒng)的性能是車輛安全方面的重要指標(biāo)。
本文結(jié)合我公司對國內(nèi)外品牌的50噸(美噸)礦用自卸車產(chǎn)品調(diào)研的情況,對YTG50礦用自卸車的功能要求和制動系統(tǒng)要求進(jìn)行分析。通過綜合分析,對YTG50礦用自卸車采用全液壓控制鉗盤制動方式,設(shè)計合理的制動系統(tǒng)原理圖。通過對YTG50礦用自卸車前、后輪行車制動力矩
2、和行車制動器制動壓力的分析計算,合理分配前后輪制動力矩,并對蓄能器容積選型計算。計算YTG50礦用自卸車在空載和滿載時的制動距離,評估制動系統(tǒng)的制動效能和車輛的行駛安全性。選擇合理的制動泵并對制動摩擦片磨損特性進(jìn)行分析計算,對上坡駐車和下坡駐車的制動力矩進(jìn)行制動力矩校核,使YTG50礦用自卸車能滿足相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),能滿足整車制動能力的要求。
根據(jù)YTG50礦用自卸車整車外形結(jié)構(gòu)對制動系統(tǒng)進(jìn)行合理的系統(tǒng)布局,完成安裝,并對制動系統(tǒng)
3、各組成部分進(jìn)行調(diào)試,使系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計要求。然后對YTG50礦用自卸車進(jìn)行制動距離、駐坡能力、工作壓力、蓄能器制動能力、制動盤溫升的性能試驗。對統(tǒng)計的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,得出制動距離、駐坡能力、工作壓力、蓄能器制動能力性能指標(biāo)均達(dá)到或高于國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求的指標(biāo),但制動盤溫升過高。通過查閱資料確定制動盤過熱的可能原因,再對制動系統(tǒng)進(jìn)行分析和測試,確定制動系統(tǒng)存在背壓,導(dǎo)致制動不能完全釋放而有拖曳是導(dǎo)致制動盤過熱的主要原因。最后通過從原理上
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