McWiLL技術在有軌電車通信系統(tǒng)中的應用研究.pdf

1、有軌電車無線通信系統(tǒng)是有軌電車營運方生產(chǎn)調(diào)度、列車控制提供可靠的通信保障手段。McWiLL系統(tǒng)具有4G技術水平的基礎上，為軌道交通集群通信系統(tǒng)提供第四代移動通信技術，支持軌道交通的語音調(diào)度和高速移動的數(shù)據(jù)集群調(diào)度業(yè)務。本文以蘇州有軌電車系統(tǒng)使用的有軌電車無線通信系統(tǒng)為例，闡述McWiLL技術在有軌電車系統(tǒng)中的設計。
　　論文結合現(xiàn)有的資料和正在實施項目，進行了有軌電車無線通信系統(tǒng)的解決方案的設計研究，該方案首先從有軌電車無線通信系

2、統(tǒng)的需求出發(fā)，對有軌電車無線通信系統(tǒng)專網(wǎng)應用的普遍功能需求和特殊功能需求進行分析。由于蘇州有軌電車1號線是第一條使用該系統(tǒng)的軌道交通線路，因此在設計時需要考慮有軌交通的特殊功能需求，進行有效的定制功能的技術方案設計。針對有軌電車無線通信系統(tǒng)的特殊應用，如特殊的車輛段和正線段的調(diào)度方式、語音與數(shù)據(jù)結合的車載臺、專用的調(diào)度控制臺和語音錄音服務器等應用做了相應的定制開發(fā)的設計研究。設計包括無線通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡構架設計、無線信號的車場和軌道全覆蓋

3、設計、有軌電車的無線集群調(diào)度功能的定制化設計、有軌電車車載終端的定制化接口設計。
　　系統(tǒng)設計中核心網(wǎng)側主要考慮系統(tǒng)的可靠性和定制功能的設計，核心網(wǎng)設計成主備方式，對定制功能從通信信令設計和用戶使用界面兩方面進行設計來實現(xiàn)。終端側，主要對終端的軟硬件進行設計，硬件包括在已有的數(shù)傳終端上增加手咪等語音調(diào)度模塊，同時在軟件上，完成相應的信令流程和信令的定義設計。
　　最后對有軌電車的軌道交通的，論文探討了McWiLL系統(tǒng)的后期系