EPS系統(tǒng)參數(shù)與整車(chē)性能的匹配.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)是一種全新的汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù),可有效地解決轉(zhuǎn)向輕便性和“路感”之間的矛盾,還可以兼顧節(jié)能、環(huán)保和安全等優(yōu)點(diǎn),已成為汽車(chē)技術(shù)研究的熱點(diǎn)之一。
　　本文以裝備EPS的商用車(chē)為研究對(duì)象,主要研究商用車(chē)EPS的控制策略和性能參數(shù)的匹配與優(yōu)化。本文在ADAMS/Car中,建立了商用車(chē)的整車(chē)動(dòng)力學(xué)模型;在Matlab/Simulink中,建立了EPS的控制仿真模型。采用ADAMS和Matlab/Simulink聯(lián)合仿

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