基于設(shè)計(jì)時(shí)速的山區(qū)干線公路優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf

1、由于山區(qū)干線公路上運(yùn)行的車輛的實(shí)際運(yùn)行速度與公路設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)時(shí)速的脫節(jié)，是誘發(fā)山區(qū)干線公路交通事故頻發(fā)的主要原因之一，如何從設(shè)計(jì)階段入手，合理地確定干線公路特別是山區(qū)干線公路的設(shè)計(jì)時(shí)速問(wèn)題，是擺在我們公路設(shè)計(jì)人員面前的難題。本文結(jié)合自己從事的山區(qū)干線公路測(cè)設(shè)工作的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，借助于三維道路模擬顯示軟件，對(duì)山區(qū)公路設(shè)計(jì)時(shí)速的確定以及山區(qū)干線公路的設(shè)計(jì)的優(yōu)化方法進(jìn)行了深入探討，并提出了自己的觀點(diǎn)和方法。　　首先，本文對(duì)我國(guó)目前的道路交通

2、事故現(xiàn)狀進(jìn)行了簡(jiǎn)要說(shuō)明，對(duì)交通事故的原因進(jìn)行了分析，得出公路上的運(yùn)營(yíng)車輛實(shí)際行駛速度常常超過(guò)公路設(shè)計(jì)時(shí)速是公路事故多發(fā)的一個(gè)重要原因，而這種現(xiàn)象在山區(qū)干線公路中更加突出。而形成這種現(xiàn)象的一個(gè)最根本原因就是：目前山區(qū)干線公路的設(shè)計(jì)時(shí)速明顯偏低?！　∫虼松絽^(qū)干線公路的設(shè)計(jì)時(shí)速確定問(wèn)題就成為一個(gè)對(duì)公路上未來(lái)行駛車輛能否安全通行產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的重要問(wèn)題。本文接著借助目前公路設(shè)計(jì)領(lǐng)域逐漸流行的三維道路模擬顯示軟件，參考國(guó)外對(duì)公路設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)時(shí)速的