筍溪河大跨懸索橋靜動(dòng)力分析.pdf

1、懸索橋作為跨越能力最強(qiáng)的橋型，在很多跨越河流、峽谷和海峽的橋梁項(xiàng)目中成了不可缺少的比選方案之一。我國(guó)做為迅速崛起的橋梁大國(guó)，越來(lái)越多的懸索橋項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)出來(lái)。雖然懸索橋的設(shè)計(jì)理論一直在不斷發(fā)展，同時(shí)許多問(wèn)題仍然需要進(jìn)一步的研究。本文針對(duì)單跨吊鋼箱梁懸索橋進(jìn)行研究，分析大跨度懸索橋的靜動(dòng)力特點(diǎn)。
　　1、本文首先介紹了國(guó)內(nèi)外懸索橋的發(fā)展歷程，總結(jié)了主要國(guó)家懸索橋梁的風(fēng)格和特點(diǎn)。介紹了當(dāng)今世界懸索橋的體系發(fā)展以及主纜、加勁梁等新的結(jié)構(gòu)

2、形式。并且概述了未來(lái)懸索橋在設(shè)計(jì)和施工應(yīng)注意的問(wèn)題。
　　2、詳細(xì)闡述了懸索橋的彈性理論、撓度理論和有限位移理論等三大計(jì)算理論和方法。
　　3、結(jié)合筍溪河特大橋橋址的地形、地貌、地質(zhì)和水文條件，進(jìn)行方案比選;同時(shí)針對(duì)鋼桁加勁梁橋面系結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行了技術(shù)研究。
　　4、采用MIDAS軟件建立全橋模型進(jìn)行空間模型設(shè)計(jì)計(jì)算，進(jìn)行包括纜、塔、吊索、加勁梁等主要承重結(jié)構(gòu)的靜力計(jì)算分析。其中包括:①通過(guò)各種作用效應(yīng)組合下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力及

3、位移分析，提出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所需要的主纜及吊索的控制拉力、加勁梁及橋塔各截面的內(nèi)力和控制截面的豎向撓度及水平變位、支座反力、梁端轉(zhuǎn)角及縱向位移。②根據(jù)設(shè)計(jì)成橋線形、恒載狀況推算空纜線形，計(jì)算索股無(wú)應(yīng)力長(zhǎng)度、鞍座預(yù)偏量、索股初始張力、索夾位置及吊索無(wú)應(yīng)力長(zhǎng)度。③配合施工架設(shè)，計(jì)算各施工階段的主纜線形、加勁梁空間位置及橋塔內(nèi)力及變形等。
　　5、對(duì)筍溪河特大橋錨碇進(jìn)行整體穩(wěn)定性分析及局部分析，分析內(nèi)容包含抗滑穩(wěn)定性、抗傾覆定性、錨塊斜截面驗(yàn)