潛艇逃生艙運動仿真研究.pdf

1、潛艇作為海上作戰(zhàn)的重要力量，自問世以來就因其優(yōu)越的作戰(zhàn)性能而備受各國海軍的高度重視。然而，由于潛艇特殊的作戰(zhàn)環(huán)境使其失事沉沒的幾率增加。同時，傳統的援潛救生系統存在安全性低、救援時間長等缺點，使得潛艇的安全性受到了很大威脅。潛艇集體逃生艙作為一種新型救生設備，能夠在短時間內救出艇內人員，有效保障失事潛艇的人身安全，因此得到了各界的普遍關注。
　　本文運用數值模擬的方法分別對逃生艙的水動力系數，水下運動仿真和水面耐波性三個方面進行了

2、分析研究?；谟嬎懔黧w力學理論，應用計算流體力學軟件對潛艇集體逃生艙在垂直面上運動進行模擬，計算得到了其運動的直航阻力，并通過對阻力曲線的擬合，求得相應的水動力系數。建立逃生艙六自由度運動方程，并根據逃生艙具體受力分析情況和運動狀態(tài)進行模型簡化，對其運動過程進行仿真研究，得到逃生艙在不同初始釋放狀態(tài)下的運動參數變化過程和運動軌跡，以及最終的穩(wěn)定狀態(tài)；并計算了逃生艙在出水時的上跳高度。對逃生艙在水面上的耐波性進行了預報，運用水動力學軟件對