汽車燈具復(fù)合鍍膜工藝關(guān)鍵技術(shù)及控制方法研究.pdf

1、車燈表面鍍膜是汽車燈具制造流程中最重要的環(huán)節(jié)之一。論文結(jié)合國內(nèi)外車燈相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)市場的分布情況，討論了這一領(lǐng)域面臨的理論研究和工業(yè)化應(yīng)用存在的問題，針對(duì)高檔汽車燈具復(fù)合鍍膜工藝與裝備的共性關(guān)鍵工藝技術(shù)展開相關(guān)研究工作。
　　論文從高檔車燈表面復(fù)合膜系結(jié)構(gòu)及其功能需求出發(fā)，對(duì)幾種PVD和CVD真空鍍膜技術(shù)的工藝技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比分析，提出了實(shí)現(xiàn)車燈復(fù)合鍍膜的工藝技術(shù)路線；并對(duì)自主研發(fā)完成的大型車燈鍍膜裝備及其各部分組成系統(tǒng)進(jìn)行了介紹

2、。
　　根據(jù)薄膜沉積均勻性分布理論和影響鍍膜均勻性相關(guān)因素，從車燈鍍膜蒸發(fā)源結(jié)構(gòu)、有效鍍膜區(qū)域、工件運(yùn)動(dòng)方式和真空室體均勻配氣等方面，提出了改善薄膜沉積均勻性技術(shù)措施和實(shí)現(xiàn)方法；通過同步跟蹤鍍膜試驗(yàn)，分析了不均勻性存在原因和工業(yè)化生產(chǎn)中提高薄膜均勻性應(yīng)該采取的措施。通過測試，制備的薄膜均勻性滿足車燈光學(xué)性能要求，在復(fù)雜曲面結(jié)構(gòu)車燈表面制備的薄膜達(dá)到了高檔汽車燈具的性能要求。
　　通過討論車燈鍍膜前底層流平工藝及其帶來的附著力

3、問題，針對(duì)傳統(tǒng)前處理工藝存在的問題和不足，根據(jù)氣體放電理論，研究提出了在大型車燈鍍膜裝備中建立不同模型的高壓轟擊電場實(shí)現(xiàn)在線離子轟擊清洗的工藝方案。通過對(duì)不同功率條件下的轟擊效果分析表明，適當(dāng)?shù)碾x子轟擊對(duì)薄膜附著力具有顯著的改善作用，經(jīng)過定性測試達(dá)到了車燈附著力要求。
　　根據(jù)反射鏡、配光鏡等部件對(duì)光學(xué)性能和環(huán)境耐久性的要求，從金屬薄膜材料和光學(xué)保護(hù)膜材料的物理特性分析出發(fā)，研究討論了大功率熱蒸發(fā)、大平面磁控濺射和轟擊聚合工藝制備

4、高反射鋁膜及光學(xué)保護(hù)膜的關(guān)鍵工藝技術(shù)；采用車燈檢測標(biāo)準(zhǔn)測試了樣品的反射率和耐蝕性等性能指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了良好的工藝效果。
　　結(jié)合參與自主研發(fā)的大型車燈鍍膜設(shè)備，提出了采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)和可編程控制為核心的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及工作流程控制方案，研究分析了真空獲得過程及復(fù)合鍍膜工藝過程的負(fù)載特性，通過工業(yè)化試驗(yàn)和應(yīng)用分析，實(shí)現(xiàn)了對(duì)各工藝過程的優(yōu)化控制效果。
　　最后對(duì)論文的主要研究工作和取得的成果進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)相關(guān)領(lǐng)域可進(jìn)一步深入研究的