電動汽車復合電源關鍵技術的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、伴隨著環(huán)境污染和石油匱乏問題越發(fā)突出,全球各國都投入巨資研發(fā)新能源汽車。隨著電動汽車的研究不斷進行,蓄電池功率不足成為電動汽車繼續(xù)發(fā)展的技術瓶頸。超級電容具有比功率大、大電流快速充放電的優(yōu)點,由超級電容加蓄電池組成的復合電源在理論上可以良好的解決電動汽車瞬時大功率問題,并且可以保護蓄電池、提高效率。目前復合電源技術受到學術和工程界的普遍關注,已經成為研究熱點。
　　 本文順應當前研究熱點,首先分析了國內外電動汽車和電動汽車復合電

2、源的研究現(xiàn)狀。然后以電動汽車復合電源為研究對象,在介紹了我國城市道路工況和復合電源的基本原理的基礎上,對復合電源進行了整體結構設計和部分電路設計,并重點分析了雙向DC/DC電路拓撲結構。
　　 接著本文對主電源磷酸鐵鋰電池和副電源超級電容的工作原理和電特性進行了分析,并重點對磷酸鐵鋰電池的SOC值估算方法進行了研究。
　　 在上述設計和分析的基礎上,本文對復合電源的控制策略進行了分析,指出基于模糊邏輯控制的功率分配控制策

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