空中交通管制員的工作壓力及緩解研究.pdf

1、空中交通管理是國(guó)家交通運(yùn)輸體系的組成部分，是社會(huì)公益事業(yè)，它擔(dān)負(fù)著保障國(guó)家領(lǐng)空、人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全的重要使命。隨著航空事業(yè)的發(fā)展和與國(guó)際化的接軌，空中交通狀況變得繁雜，管制指揮難度加大，管制人員增長(zhǎng)滿足不了需求，使得管制員較之其他行業(yè)從業(yè)者承受了更大的工作壓力。
　　本文以空中交通管制員為研究對(duì)象，運(yùn)用Robbins的壓力模型，結(jié)合管制員實(shí)際情況，從環(huán)境、組織、管制員個(gè)人三方面分析并研究管制員的工作壓力狀況，提出緩解措施，目的

2、在于幫助組織和管制員個(gè)人正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待管制工作壓力，采用科學(xué)的方法緩解、消除工作壓力，減少工作壓力對(duì)管制員造成的影響，提高空管服務(wù)質(zhì)量，確保飛行安全。
　　論文首先從民航的發(fā)展和飛行安全工作出發(fā)，提出了壓力管理在管制員管理中的重要性，并概述了工作壓力、壓力管理及其相關(guān)理論。其次，介紹空中交通管理體系、空中交通管制員工作特性，并對(duì)管制員的構(gòu)成情況進(jìn)行分析，以Robbins的壓力模型為理論依據(jù)，采用調(diào)查問卷的方式了解管制員的壓力狀況，