基于CFD的某車型水泵性能仿真分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、現(xiàn)代汽車發(fā)動機的散熱系統(tǒng)廣泛采用離心式水泵。其基本結構由水泵葉輪、軸及軸承、水泵殼體、連接盤和帶輪、水封裝置等零件構成，是汽車發(fā)動機系統(tǒng)的重要的組成部件。隨著科學技術水平及汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，人們對汽車水泵提出了越來越高的技術要求。雖然采用原有的傳統(tǒng)離心式水泵的研究方法和理論也能一定程度上滿足設計要求，但是隨著近年來計算機流體力學的發(fā)展以及其在流體機械的三維流動場分析中的廣泛應用，越來越多的汽車研發(fā)公司以及工程院校開始關注和開發(fā)汽車水泵

2、的流體數(shù)值模擬。
　　本文基于CFD（計算機流體力學，Computational Fluid Dynamics）理論，針對新上市的新捷達車型的某型號汽車水泵進行了性能分析預測，開展了對汽車水泵的CAD建模、網(wǎng)格數(shù)據(jù)劃分等前處理工作、內流場的加載求解及后處理工作。采用 CFD分析軟件（FLUENT）對不同轉速和流量工況下的水泵內流場進行數(shù)值模擬，分別分析水泵的葉輪表面的速度分布、旋轉區(qū)域內剖面上的靜壓分布、以及其內部的水流跡線圖，得

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