運用邊際理論分析物流成本與物流服務(wù)水平背反問題

1、天津理工大學(xué)管理學(xué)院-經(jīng)濟學(xué)專業(yè)：物流工程 學(xué)號：123143303姓名：倪峰2013.1.6響的理論。從數(shù)學(xué)形式上看，假定某一經(jīng)濟函數(shù)為 Y=f(X)，當(dāng)自變量由 X 變?yōu)?X+1 時，因變量便由 Y 變成 Y+ Y，這里的 Y 作為 Y 的增量即邊際數(shù)量[1]。 A A三、何謂物流服務(wù)水平企業(yè)的物流服務(wù)是發(fā)生在買方、賣方以及第三方之間的一個過程，這個過程使得產(chǎn)品和服務(wù)實現(xiàn)增值，而實現(xiàn)這一增值所能達(dá)到的幅度則取決于企業(yè)所提供的服務(wù)水平

2、[2]，這種增值意味著雙方都得到價值的增加。物流服務(wù)水平是衡量物流系統(tǒng)為客戶創(chuàng)造時間和空間效應(yīng)能力的尺度。物流服務(wù)能否適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營發(fā)展需要，實現(xiàn)服務(wù)與成本之間的優(yōu)化均衡，不僅決定了企業(yè)現(xiàn)有客戶關(guān)系能否續(xù)存與發(fā)展，同時也在很大程度上影響著有多少潛在客戶將成為現(xiàn)實客戶。一般而言，企業(yè)提供較高的物流服務(wù)水平時將給企業(yè)帶來較高的銷售收入，但同時也會產(chǎn)生相應(yīng)較高的物流成本；反之，如果企業(yè)提供的物流服務(wù)水平低于行業(yè)平均水平時，則極有可能動搖現(xiàn)有客戶

3、繼續(xù)購買的計劃和打消潛在客戶對該產(chǎn)品的嘗試欲望，從而給企業(yè)帶來銷售損失。但是，由于物流客戶服務(wù)成本的潛在性和隱蔽性，企業(yè)管理者在決策中往往偏重于狹義物流成本這一要素，導(dǎo)致所確定的物流方案的服務(wù)水平無法滿足客戶要求而喪失市場份額，使企業(yè)承擔(dān)巨額物流客戶服務(wù)成本。與營銷組合的其它因素相比，物流服務(wù)能夠提供贏得獨特差別優(yōu)勢的潛力，越來越多的企業(yè)開始利用物流服務(wù)作為創(chuàng)造競爭優(yōu)勢的重要手段，而如何平衡物流客戶服務(wù)成本與物流服務(wù)水平的關(guān)系，就是擺在

4、企業(yè)面前的一個不可回避的現(xiàn)實問題。四、 確定最優(yōu)物流服務(wù)水平的困難顧客是接受商品實體移動服務(wù)的組織和個人，以及供應(yīng)鏈中的業(yè)務(wù)合作伙伴企業(yè)，顧客是形成物流需求的核心和動力，在制定物流戰(zhàn)略時，必須了解顧客的特點和需求。物流服務(wù)是通過物流活動向顧客提供及時而準(zhǔn)確的商品實體移動服務(wù)，并為企業(yè)本身創(chuàng)造價值。物流服務(wù)水平是衡量物流企業(yè)為顧客創(chuàng)造時間和空間價值的尺度，物流服務(wù)水平能否適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的需要，實現(xiàn)物流成本與物流服務(wù)之間的優(yōu)化均衡，不僅決

5、定了企業(yè)現(xiàn)有客戶的穩(wěn)定和發(fā)展，同時也在很大程度上影響著潛在客戶轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實客戶，從而為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤。在企業(yè)的實際業(yè)務(wù)活動中，經(jīng)常面臨著兩難的選擇：一方面要留住老顧客，開發(fā)新顧客，從而增加收入，但是由于成本的增加可能使利潤降低；另一方面又要盡可能降低物流成本，可能導(dǎo)致降低服務(wù)水平而失去顧客，降低收入，減少利潤。歸根到底企業(yè)的目標(biāo)就是要確定最優(yōu)物流服務(wù)水平，既能使顧客滿意，也能使利潤最大化。目前，很多企業(yè)在無法確定最優(yōu)服務(wù)水平時，采用的