具有間隙補(bǔ)償功能的子午線輪胎成型鼓研究.pdf

1、子午線輪胎成型鼓的創(chuàng)新設(shè)計(jì)技術(shù)，一直是輪胎成型裝備研究的關(guān)鍵和重點(diǎn)。根據(jù)全鋼工程子午線輪胎的生產(chǎn)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，本文提出一種伸縮比λ=2.5且具有間隙補(bǔ)償功能的新型徑向伸縮式成型鼓，采取設(shè)置間隙瓦的措施來(lái)補(bǔ)償內(nèi)外瓦在膨脹極限位置時(shí)產(chǎn)生的間隙，在突破僅靠?jī)?nèi)、外兩層鼓瓦疊合形式所能達(dá)到的成型鼓伸縮比限制(λ＜2)的同時(shí)，還有利于提高胎胚成型的質(zhì)量和精度，在機(jī)械式成型鼓實(shí)現(xiàn)大伸縮比方面取得了新進(jìn)展。該成型鼓采用外瓦帶動(dòng)內(nèi)瓦和間隙瓦的結(jié)構(gòu)方式，對(duì)內(nèi)

2、瓦帶動(dòng)外瓦的成型鼓承載性能較差的缺陷有所改善。本文主要研究工作如下：
　　 根據(jù)輪胎的成型工藝要求和子午線輪胎的生產(chǎn)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，提出一種大伸縮比且具有間隙補(bǔ)償功能的成型鼓的整體設(shè)計(jì)方案，構(gòu)建了主要部分的具體結(jié)構(gòu)，詳細(xì)闡述了成型鼓的運(yùn)動(dòng)原理。
　　 概括了成型鼓的運(yùn)動(dòng)學(xué)要求，按照要求對(duì)成型鼓各組成機(jī)構(gòu)進(jìn)行了干涉條件分析和運(yùn)動(dòng)學(xué)設(shè)計(jì)，包括成型鼓基本參數(shù)的設(shè)定及各機(jī)構(gòu)主要參數(shù)的設(shè)計(jì)等。綜合考慮機(jī)構(gòu)滿(mǎn)足不干涉條件、運(yùn)動(dòng)學(xué)要求以及