基于GIS的公路邊(滑)坡災害防治與預測系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、邊坡工程的穩(wěn)定性涉及到水利水電工程、鐵道工程、公路工程、礦山工程等諸多工程領域,能否正確評價其穩(wěn)定性常常是此類工程成敗的關鍵,也是確保工程安全和降低建設費用的重要環(huán)節(jié)。不同的邊坡工程常常賦存于不同的工程地質(zhì)環(huán)境中,不同的邊坡穩(wěn)定性分析方法又各具特點,有一定的適用條件。因此,如何根據(jù)邊坡工程的地質(zhì)條件,合理有效地選用與之相適應的邊坡穩(wěn)定性分析方法,是工程領域面臨的一項重要研究課題。 公路邊坡工程由于巖土特性的不均勻性,地質(zhì)構造的復

2、雜性,影響因素具有很強的不確定性和復雜性,邊坡變形失穩(wěn)機理復雜。在此基礎上的邊坡設計和治理措施,往往不能完全把握邊坡的安全狀況;另外邊坡工程施工又是一個動態(tài)的過程。對于這種非確定的、動態(tài)變化的邊(滑)坡變形失穩(wěn)的判斷和預測需要依賴于有效的邊坡變形監(jiān)測及安全評價,從而做到動態(tài)設計、信息化施工、及時有效的防治。 論文以湖南某在建高速公路K131+400~K131+600邊(滑)坡工程為例,在分析目前國內(nèi)外邊(滑)坡穩(wěn)定性分析與評價的

3、基礎上提出:公路邊(滑)坡災害防治與預測工作,以變形監(jiān)測預測為主,穩(wěn)定分析評價為輔,并將兩類方法都集成到GIS平臺;充分利用GIS的空間數(shù)據(jù)管理和分析優(yōu)勢,在GIS平臺上建立穩(wěn)定性分析的力學計算模型與邊(滑)坡位移預測模型;結合變形監(jiān)測數(shù)據(jù)與物理力學參數(shù),構筑基于GIS的公路邊坡災害防治與預測系統(tǒng),對邊(滑)坡穩(wěn)定性進行分析、評價,對變形失穩(wěn)進行趨勢分析,從而對全線邊坡進行失穩(wěn)、滑坡的預測預報,指導公路邊坡中潛在滑坡的治理,以達到邊坡災

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