高速飛行器頭罩湍流流場的氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在制導(dǎo)領(lǐng)域中,由于飛行器的飛行速度大幅度提升,隨之而來的高速流場會產(chǎn)生嚴(yán)重的氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng),導(dǎo)致目標(biāo)圖像偏移、模糊和抖動(dòng)等現(xiàn)象,從而大大影響制導(dǎo)精度以及成像質(zhì)量。而高科技精確打擊武器對于目標(biāo)追蹤的精度要求越來越高,因此對于高速飛行器周圍湍流流場的運(yùn)動(dòng)機(jī)理研究以及對流場中光傳輸特性研究的需求越來越迫切。
  本文首先介紹了高速流場中氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)的研究背景及意義,回顧了氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)在理論及實(shí)驗(yàn)?zāi)M上的研究發(fā)展歷程,并對前人的工作進(jìn)行了相

2、應(yīng)的總結(jié)。研究了高速以及超高音速流場的運(yùn)動(dòng)機(jī)理,分析了大渦模擬和雷諾平均兩種主要的流場數(shù)值模擬方法,采用k-ε以及k-ω計(jì)算模型基于混合算法推導(dǎo)出了剪切壓力傳輸模型,即k-ω修正二方程模型。采用ICEM建模軟件建立了三維導(dǎo)彈及機(jī)載凸臺模型,基于離散控制方程及定解條件的設(shè)置,使用Fluent求解器對不同速度下導(dǎo)彈和凸臺周圍的流場進(jìn)行了數(shù)值模擬及結(jié)果分析?;诠鈧鬏斃碚撏茖?dǎo)了幾種不同的氣動(dòng)光學(xué)評價(jià)指標(biāo)的計(jì)算方法,并采用光線追跡及統(tǒng)計(jì)光學(xué)的研

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