版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改是制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中貫穿產(chǎn)品整個生命周期的一項(xiàng)重要活動。飛機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及其開發(fā)流程十分復(fù)雜,因此設(shè)計(jì)更改活動在飛機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中不可避免,這是一項(xiàng)十分重要而又繁瑣的工作。本文結(jié)合國內(nèi)某大型航空企業(yè)的PDM實(shí)施情況和設(shè)計(jì)部門的實(shí)際需求,以Teamcenter Engineering為平臺,對飛機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)更改管理進(jìn)行了深入研究。主要研究成果如下: 1)建立了基于PDM的飛機(jī)設(shè)計(jì)更改管理體系結(jié)構(gòu),包括基于PDM的飛機(jī)設(shè)
2、計(jì)更改管理模型框架和基于CMII規(guī)范的飛機(jī)設(shè)計(jì)更改管理流程; 2)提出了以更改單為中心的設(shè)計(jì)更改數(shù)據(jù)組織模型建模方法,該方法通過更改單將設(shè)計(jì)更改信息有機(jī)組織在一起,研究了被更改對象的版本管理和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)更改的有效架次設(shè)置,保證了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的完整性、一致性和可跟蹤性; 3)研究了設(shè)計(jì)更改的影響范圍分析和追溯方法,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)更改相關(guān)文件的自動簽字、流程節(jié)點(diǎn)選擇跳級等技術(shù),在此基礎(chǔ)上建立了規(guī)范的飛機(jī)設(shè)計(jì)更改審批流程,并在流程中實(shí)現(xiàn)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于多Agent與TCEng的飛機(jī)工裝協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于SAAS模式的飛機(jī)故障管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于java的飛機(jī)大戰(zhàn)游戲的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于java的飛機(jī)大戰(zhàn)游戲的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于PLM的飛機(jī)構(gòu)型管理系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于多Agent的飛機(jī)排班系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于SSH框架的飛機(jī)票分銷管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 飛機(jī)設(shè)計(jì)
- 基于JAVA的飛機(jī)大戰(zhàn)游戲的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).doc
- 基于OpenGL的模擬飛機(jī)飛行動畫的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 飛機(jī)技術(shù)狀態(tài)管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于多任務(wù)調(diào)度的飛機(jī)排班系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 新支線飛機(jī)物料集成管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 飛機(jī)機(jī)翼鋪放機(jī)設(shè)計(jì)與仿真研究.pdf
- 航空公司飛機(jī)選型管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 飛機(jī)設(shè)計(jì)的多學(xué)科優(yōu)化方法研究.pdf
- 基于MVC模式飛機(jī)地面運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于知識的飛機(jī)工裝概念設(shè)計(jì)技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 鐵路運(yùn)輸設(shè)備更改全過程管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于工作流的商用飛機(jī)FRACAS的研究與實(shí)現(xiàn).pdf
評論
0/150
提交評論