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1、隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化進(jìn)程的推進(jìn),城市環(huán)境問題日益突出,成為全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問題,綠色、低碳、可持續(xù)已經(jīng)并將進(jìn)一步成為社會(huì)發(fā)展的主旋律,成為城市和城市內(nèi)各行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在綠色化浪潮的沖擊下,物流行業(yè)也難以獨(dú)善其身,城市共同配送作為推進(jìn)城市物流可持續(xù)發(fā)展的有效途徑之一,試圖從配送的形式上緩解城市環(huán)境問題。雖然國(guó)內(nèi)外已有城市共同配送實(shí)踐的案例,但仍然存在不少問題。總體來看,國(guó)內(nèi)的城市共同配送發(fā)展還處于一個(gè)初級(jí)階段,尤其是共同配送過
2、程中的綠色化,儼然成為城市物流配送的發(fā)展重點(diǎn)。因此,基于城市共同配送的發(fā)展現(xiàn)狀及國(guó)內(nèi)外已有研究,本研究構(gòu)建和闡釋城市共同配送的綠色平臺(tái)機(jī)制,嘗試建立企業(yè)和行業(yè)的兩層次概念模型,重點(diǎn)對(duì)城市共同配送平臺(tái)的綠色化影響因素進(jìn)行探索和驗(yàn)證,以期為城市共同配送的綠色發(fā)展、城市的可持續(xù)發(fā)展提供建設(shè)性建議和指導(dǎo)。
首先,分析國(guó)內(nèi)外企業(yè)實(shí)踐城市共同配送的發(fā)展現(xiàn)狀,總結(jié)其發(fā)展經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建城市共同配送的綠色平臺(tái),分析平臺(tái)的綠色要素及其運(yùn)行機(jī)制。同時(shí),
3、引入規(guī)模經(jīng)濟(jì)函數(shù),對(duì)城市共同配送的綠色平臺(tái)進(jìn)行規(guī)模經(jīng)濟(jì)性分析,借助Matlab8.3軟件進(jìn)行仿真驗(yàn)算,確定城市共同配送綠色平臺(tái)的最佳服務(wù)規(guī)模。
其次,歸納借鑒國(guó)內(nèi)外有關(guān)城市共同配送的文獻(xiàn),分別從企業(yè)層面和行業(yè)層面提煉城市共同配送平臺(tái)綠色化的影響因素,構(gòu)建企業(yè)和行業(yè)的兩層次概念模型,并提出相應(yīng)的研究假設(shè)。通過問卷的發(fā)放和回收,利用SPSS21.0、AMOS22.0和HLM6.08等軟件,對(duì)研究假設(shè)進(jìn)行實(shí)證檢驗(yàn)與分析。結(jié)構(gòu)方程模型
4、的研究結(jié)果總體表明15條研究假設(shè)中11條通過檢驗(yàn),4條未通過檢驗(yàn),即除綠色技術(shù)創(chuàng)新能力之外,綠色共同配送能力、綠色企業(yè)文化、行業(yè)協(xié)會(huì)因素和綠色協(xié)同整合水平對(duì)城市共同配送平臺(tái)的綠色化均產(chǎn)生正向影響。同時(shí),多層線性模型的研究結(jié)果總體表明3條調(diào)節(jié)假設(shè)中有2條不成立。行業(yè)協(xié)會(huì)因素作為分層調(diào)節(jié)變量,其調(diào)節(jié)作用比較微弱,即除對(duì)綠色共同配送能力與城市共同配送平臺(tái)綠色化的關(guān)系存在正向調(diào)節(jié)作用之外,對(duì)綠色技術(shù)創(chuàng)新能力和綠色企業(yè)文化與城市共同配送平臺(tái)綠色化
5、關(guān)系的調(diào)節(jié)效果不理想。
最后,研究發(fā)現(xiàn)城市共同配送平臺(tái)綠色化存在五個(gè)方面的主要問題,并分別從企業(yè)和行業(yè)兩個(gè)層面共五個(gè)方面提出相應(yīng)的對(duì)策建議:第一,實(shí)施綠色化管理,強(qiáng)化綠色共同配送能力。企業(yè)全面提高配送人員綜合素質(zhì),大力推廣應(yīng)用新能源車輛、綠色搬運(yùn)裝卸設(shè)備以及循環(huán)托盤等,同時(shí)建立或完善逆向回收體系和綠色信息管理系統(tǒng),以強(qiáng)化綠色共同配送能力。第二,重視綠色技術(shù)研發(fā)活動(dòng),提高綠色技術(shù)創(chuàng)新水平。企業(yè)積極踐行綠色物流技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,提高研
6、發(fā)資金投入比例,培養(yǎng)綠色技術(shù)創(chuàng)新方面的人才,充實(shí)技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍,以提高綠色技術(shù)創(chuàng)新水平,強(qiáng)化創(chuàng)新發(fā)展理念對(duì)綠色化的支持作用。第三,深化綠色物流理念,塑造綠色企業(yè)文化。企業(yè)樹立綠色物流理念,強(qiáng)化綠色物流意識(shí),制定綠色發(fā)展戰(zhàn)略,明確物流綠色化目標(biāo),積極主動(dòng)地承擔(dān)環(huán)境社會(huì)責(zé)任,并對(duì)企業(yè)員工開展綠色環(huán)保教育,以塑造綠色企業(yè)文化。第四,發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用,密切企業(yè)與協(xié)會(huì)聯(lián)系。行業(yè)協(xié)會(huì)綜合采用會(huì)議、會(huì)刊、微信、協(xié)會(huì)網(wǎng)站等線下和線上多種形式及時(shí)向企業(yè)宣傳
7、最新的綠色物流標(biāo)準(zhǔn)和政策,制定合理的激勵(lì)機(jī)制,加大對(duì)企業(yè)綠色文化建設(shè)和綠色技術(shù)創(chuàng)新方面的支持力度,以調(diào)動(dòng)企業(yè)貫徹和實(shí)踐綠色物流思想的積極性;同時(shí),各行業(yè)的協(xié)會(huì)組織充分協(xié)調(diào)政府與企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)間的關(guān)系,加強(qiáng)彼此合作,對(duì)企業(yè)綠色物流活動(dòng)形成有效且全面的監(jiān)督,強(qiáng)化協(xié)調(diào)發(fā)展理念對(duì)綠色化的支持作用。第五,加強(qiáng)資源整合力度,建立協(xié)同信任關(guān)系。完善物流公共信息平臺(tái),建立公共倉(cāng)儲(chǔ)、公共配送中心等公共設(shè)施和統(tǒng)一配送車隊(duì),推動(dòng)物流信息共享和供需的精準(zhǔn)匹配
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