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文檔簡介
1、當前,“污染者承擔賠償責任”已在國際公約和國內法中得到了廣泛的確認,而我國由于船舶油污國家損失索賠體系的不完善,導致遭受船舶油污損害的國家常常得不到應有的賠償,致使遭受極大損害的海洋環(huán)境無足夠費用恢復,直接影響到我國海洋經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和海洋資源的開發(fā)利用。 本文首先對船舶油污國家損失的定義及范圍進行了闡述,然后指出當前我國船舶油污導致的國家損失嚴重,而索賠局面卻比較混亂,其根本原因在于國家損失索賠主體的法律不確定性。而隨著我國
2、經(jīng)濟發(fā)展和石油安全戰(zhàn)略的實施,發(fā)生重大船舶溢油事故的風險持續(xù)增大,建立船舶油污國家損失索賠體系的必要性和緊迫性日益突出。為此,本文對我國目前的國家索賠狀況及其根源進行了深入分析,介紹了其他國家和地區(qū)類似索賠的經(jīng)驗和做法,結合我國國情和防止船舶油污的未來發(fā)展趨勢,提出建立符合中國國情的船舶油污國家索賠體系建議,并將這一建議放置于我國船舶油污損害賠償機制中進行了運行分析。 在對整篇論文進行總結的基礎上,得出建立符合中國國情的船舶油污
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