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文檔簡介
1、我國自改革開發(fā)以來,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定快速發(fā)展,物質(zhì)產(chǎn)品的供應(yīng)量日益豐富,物流需求量也隨之猛增。市場競爭的加劇,使得很多制造企業(yè)開始嘗試把一些非核心的業(yè)務(wù)外包給第三方。隨著網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)的發(fā)展,WMS、TMS、GPS、RFID等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,使日化用品企業(yè)和第三方物流公司的信息交流更加實時、方便、快捷,企業(yè)也更放心地把物流業(yè)務(wù)交給3PL來運作。越來越細(xì)化的社會分工,更促使了第三方物流行業(yè)的發(fā)展。物流中心作為整個供應(yīng)鏈中承前啟后的關(guān)鍵節(jié)點,政府、
2、物流企業(yè)、工業(yè)地產(chǎn)企業(yè)等對物流中心的建設(shè)也更加重視。然而,我國物流中心的發(fā)展在規(guī)劃設(shè)計、現(xiàn)代化程度、人才培養(yǎng)、成本控制、創(chuàng)新能力等方面存在著一些問題,有待思考和解決。
本文在國內(nèi)外第三方物流和物流中心的理論研究的基礎(chǔ)上,闡述了本文研究的理論基礎(chǔ),包括第三方物流管理、人力資源管理、倉儲管理、倉儲成本管理等理論;然后從XQ倉庫的現(xiàn)狀著手,找出該企業(yè)在物流中心運營管理中所存在的主要問題,包括:信息化水平、人力資源管理、成本控制、作業(yè)
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