太原市中環(huán)路對(duì)周邊樓盤(pán)房?jī)r(jià)影響的實(shí)證分析.pdf

1、影響房地產(chǎn)價(jià)格的因素有很多，主要包括房地產(chǎn)的自身因素，社會(huì)因素，經(jīng)濟(jì)因素和交通因素等。中國(guó)城市化進(jìn)程的速度發(fā)展加快，使得居民工作地和居住地的分開(kāi)的現(xiàn)象因?yàn)槌鞘幸?guī)模日益擴(kuò)大而日趨明顯，特別是郊區(qū)化的趨勢(shì)使得人們出行范圍加大，通勤時(shí)間和距離也相應(yīng)增加。交通成本已經(jīng)成了人們選擇居住地的一大要素，而某一區(qū)域可達(dá)性的提高，會(huì)對(duì)該區(qū)域的房地產(chǎn)價(jià)格產(chǎn)生影響，如城市中心區(qū)的可達(dá)性好，交通方便，其土地及房地產(chǎn)價(jià)格就很高。
　　2013年3月7日，太

2、原市政府發(fā)布通告稱，將對(duì)已規(guī)劃的北中環(huán)、南中環(huán)、東中環(huán)、西中環(huán)四條中環(huán)道路進(jìn)行建設(shè)、改造，要形成長(zhǎng)達(dá)46公里的快速交通路網(wǎng)。并對(duì)四條中環(huán)路街邊的違建、臨建、加建、壓線、棚戶區(qū)等影響城市交通及景觀的建(構(gòu))筑物及屋頂、墻體廣告進(jìn)行拆除、改造。
　　太原市中環(huán)快速路建設(shè)進(jìn)展順利，于2013年12月26日全線通車(chē)。中環(huán)路主線正線長(zhǎng)49.58公里，總建設(shè)里程超過(guò)110公里。全線采用全互通立交、半互通立交、高架路、跨線橋、下穿地道、被交路下

3、穿等形式實(shí)現(xiàn)主線快速通行，主線全程無(wú)紅綠燈。中環(huán)路順利通車(chē)是該市交通歷史上重大意義的一件大事，它使得太原沒(méi)有立交、沒(méi)有環(huán)路的歷史結(jié)束了，開(kāi)展了新的城市發(fā)展模式，結(jié)束了各種行業(yè)和居民流向中心地區(qū)的固有狀態(tài)，這樣有利于城市中心商業(yè)辦公娛樂(lè)地區(qū)人口聚集和行業(yè)的布局，大大緩解了太原市的交通壓力。
　　本文從理論研究和實(shí)證研究?jī)蓚€(gè)部分來(lái)探討太原中環(huán)快速路對(duì)周邊新樓盤(pán)價(jià)格是否有影響及其影響程度，并以文獻(xiàn)研究法、實(shí)證研究法、定性分析法和定量分析