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文檔簡介
1、區(qū)域物流作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是連接區(qū)域生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶和橋梁,它作為一種重要的支撐和保障為區(qū)域商貿(mào)流通和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供服務(wù),對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到激活和推動(dòng)作用。近年來,國家開始重視區(qū)域物流發(fā)展問題。京津冀作為我國確定的三大城市群之一,位于環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展的中心區(qū),區(qū)位條件優(yōu)越。自從2014年京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家重大戰(zhàn)略以來,隨著國家宏觀政策的引導(dǎo),相關(guān)政府部門加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),積極推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展。在此背景下,京津冀物流的協(xié)同發(fā)
2、展作為京津冀協(xié)同發(fā)展的一項(xiàng)重要內(nèi)容,自然受到各界的廣泛關(guān)注,然而京津冀區(qū)域物流發(fā)展水平并不均衡,尤其是關(guān)聯(lián)度還有待加強(qiáng),這一問題已成為京津冀區(qū)域物流整體水平提高的嚴(yán)重制約,因此促進(jìn)京津冀物流協(xié)同發(fā)展就成為京津冀協(xié)同發(fā)展的重要內(nèi)容。
本文以京津冀區(qū)域?yàn)檠芯繉?duì)象,從協(xié)同發(fā)展的角度,借助計(jì)量模型來測(cè)算京津冀物流發(fā)展的協(xié)同度,并以實(shí)證結(jié)論為基礎(chǔ)探索促進(jìn)物流協(xié)同發(fā)展路徑。京津冀物流發(fā)展水平的匹配度很好地代表了京津冀物流發(fā)展的協(xié)同,因此,
3、論文運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)度方法從五個(gè)方面構(gòu)建灰色關(guān)聯(lián)指標(biāo)體系:經(jīng)濟(jì)發(fā)展、物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模、物流人力、物流信息和技術(shù),測(cè)算和分析京津、京冀的物流發(fā)展協(xié)同度,繼而用因子分析的方法,對(duì)河北省的物流重點(diǎn)城市進(jìn)行了界定。結(jié)果表明一段時(shí)期以來,京冀物流發(fā)展協(xié)同度與京津物流發(fā)展協(xié)同度還有很大差距,在分析協(xié)同度發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,論文主要以河北省為視角,提出為了提升京冀物流發(fā)展的協(xié)同度,首先從空間規(guī)劃上繼續(xù)打造物流業(yè)發(fā)展重點(diǎn)城市,以發(fā)展水平較好的地區(qū)為
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