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
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文檔簡(jiǎn)介
1、船舶代理是一個(gè)有著悠久歷史的行業(yè),中國(guó)的船舶代理行業(yè)從最初的國(guó)家壟斷經(jīng)營(yíng)----即中國(guó)外輪代理公司經(jīng)營(yíng),到目前完全放開(kāi)的市場(chǎng)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),經(jīng)歷了60多年的時(shí)間。
現(xiàn)代海運(yùn)中,越來(lái)越多的貨主趨向于標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸,即把貨物裝在集裝箱里進(jìn)行運(yùn)輸,這樣既保證了安全,又保證了船期、貨期,因?yàn)榧b箱船通常是班輪運(yùn)輸,班次的間隔相對(duì)比較固定,同時(shí)給貨主帶來(lái)的好處就是便于其合理安排物流倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃及生產(chǎn)計(jì)。而集裝箱班輪代理業(yè)務(wù),則因?yàn)榧b箱船的大力發(fā)展,
2、在規(guī)模上逐漸領(lǐng)先于其他船舶代理。
國(guó)際船舶代理業(yè)是國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際航運(yùn)業(yè)的派生產(chǎn)業(yè),是連接世界各地船舶、港口和貨主多方的橋梁和紐帶,并伴隨著國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際海運(yùn)事業(yè)的發(fā)展而壯大。其自身的發(fā)展,能夠促進(jìn)國(guó)際航運(yùn)業(yè)不斷提高效率,更好地為國(guó)際貿(mào)易服務(wù),同時(shí)也對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響,對(duì)我國(guó)的國(guó)際運(yùn)輸事業(yè)及對(duì)外經(jīng)濟(jì)交往和國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易等方面發(fā)揮著重要作用。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的加快發(fā)展,貿(mào)易和服務(wù)的聯(lián)系日益加強(qiáng),越來(lái)越多
3、的船東正在由海運(yùn)承運(yùn)人向綜合物流經(jīng)營(yíng)人轉(zhuǎn)變,市場(chǎng)對(duì)船代的服務(wù)要求越來(lái)越高,需求也越來(lái)越多樣化。加上中國(guó)“一帶一路”的偉大構(gòu)想,和當(dāng)前面臨的金融危機(jī)的宏觀環(huán)境,中國(guó)船舶代理業(yè)面臨的外部環(huán)境更加復(fù)雜多變,企業(yè)經(jīng)營(yíng)者也面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。船舶代理企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,再一次面臨著生存與發(fā)展的抉擇。因此,船舶代理企業(yè)不僅需要深邃的目光與睿智的智慧,更需要審時(shí)度勢(shì),順勢(shì)而為,把握事變機(jī)遇,對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略性謀劃。
本文首先對(duì)船舶代理
4、業(yè)務(wù)的相關(guān)定義進(jìn)行介紹,對(duì)國(guó)際船舶代理的概念、特點(diǎn)、業(yè)務(wù)來(lái)源,以及船舶代理工作的重要性進(jìn)行了深入闡述。從宏觀環(huán)境出發(fā),以大連港地區(qū)的船舶代理企業(yè)為例,分析整體船舶代理企業(yè)的行業(yè)環(huán)境、現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題。本文以大連外輪代理公司為分析對(duì)象,著重分析該代理企業(yè)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)及威脅,得到SWOT分析矩陣。通過(guò)戰(zhàn)略選擇,提出促使這種戰(zhàn)略順利實(shí)施的職能優(yōu)化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,并提出相應(yīng)的實(shí)施對(duì)策。在此基礎(chǔ)上形成大連外代班輪代理的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,運(yùn)用相關(guān)模型對(duì)大
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