燃油發(fā)動(dòng)機(jī)噴霧粒子尺寸測(cè)量及特性分析.pdf

1、隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,各國(guó)的汽車制造商開(kāi)始進(jìn)行節(jié)油環(huán)保技術(shù)的探索和開(kāi)發(fā)工作。燃油的霧化質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、有害排放和噪聲水平,因此噴霧質(zhì)量評(píng)價(jià)顯得至關(guān)重要。為了實(shí)現(xiàn)理想的噴油規(guī)律和燃燒質(zhì)量,有必要對(duì)噴霧質(zhì)量的影響因素進(jìn)行細(xì)致深入的研究。
　　 本文利用手壓噴油泵、高分辨率數(shù)碼照相機(jī)、車用發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴等設(shè)備,采用直接拍攝法對(duì)柴油及混合柴油的噴霧場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)拍攝；利用Photoshop軟件對(duì)所拍攝的液滴尺寸進(jìn)行讀數(shù)；繪

2、制出液滴尺寸的數(shù)目分布圖、液滴數(shù)目的PDF圖、累積分布圖,對(duì)以上所繪圖形進(jìn)行分析得出如下結(jié)論:中間直徑的液滴數(shù)目占液滴總數(shù)的比例很大,而小顆粒液滴和大顆粒液滴數(shù)目都較少；尺寸分布的峰值呈先增大后減小趨勢(shì)且峰值向小顆粒液滴方向偏移。
　　 由于一張噴霧圖像的粒子數(shù)目理論值在5500個(gè)左右,在人工進(jìn)行噴霧粒子直徑測(cè)量時(shí),往往需要將一張噴霧圖像劃分成幾十份小圖像分給多個(gè)人去處理,然而即使這樣也需要花費(fèi)一個(gè)星期的時(shí)間。本文從節(jié)省人力和時(shí)

3、間的方面考慮,利用MATL,AB圖像處理工具箱提供的強(qiáng)大圖像處理函數(shù),基于MATLABGUI設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了噴霧圖像處理軟件。
　　 本文利用開(kāi)發(fā)的圖像處理軟件,對(duì)起噴壓力24.85MPa,0.26mm單孔噴嘴純柴油噴霧圖像進(jìn)行了粒子統(tǒng)計(jì)和粒子直徑測(cè)量并與人工統(tǒng)計(jì)進(jìn)行對(duì)比分析,利用圖像處理軟件對(duì)0.26mm、0.315mm的單孔噴嘴(啟噴壓力同為16Mpa、二甲醚摻混比同為20％)進(jìn)行了粒子統(tǒng)計(jì)并與人工進(jìn)行了對(duì)比分析。從對(duì)比分析結(jié)果可