民航云南安監(jiān)局參與完善長水國際機場航班延誤應急管理案例研究.pdf

1、近年來，由于人們生活節(jié)奏的不斷加快，乘飛機出行已成為越來越多人的首要選擇。因此，航班延誤也常常成為人們不得不經(jīng)歷的體驗。眾所周知，導致航班延誤的原因眾多，而極端惡劣天氣又是其中最為常見的因素。近年來，因極端天氣而導致的航班大面積延誤事件時有發(fā)生，有時甚至還會引發(fā)大規(guī)模的群體性沖突。2013年1月3日，一場大霧悄悄彌漫了剛剛投入運營不久的長水國際機場，由于霧情突然和預警不及時，直接導致當天近500個航班被延誤，近8000名旅客因航班延誤而

2、滯留機場。由于應急管理等工作落實不到位，導致候機廳內信息系統(tǒng)癱瘓，供暖系統(tǒng)異常，食物飲水緊缺，垃圾堆積如山。如此混亂的場面引發(fā)多名旅客情緒不滿，現(xiàn)場沖突頻發(fā)，場面一度失控。
　　本文以2013年1月3日昆明長水國際機場航班延誤事件為研究對象，站在民航云南安全監(jiān)督管理局（以下簡稱安監(jiān)局）的立場，對此次事件進行深入的分析。本文的研究重點為以下四個方面：首先，對民航云南安監(jiān)局參與完善長水國際機場航班延誤應急管理的權責進行分析，包括民航旅

3、客、機場、航空公司三個維度。其次，對民航云南安監(jiān)局參與完善長水國際機場航班延誤應急管理的舉措進行分析，主要包括以下三項：完善航班延誤應急處置機制；竭盡全力保障旅客的各項權利；指導監(jiān)督機場及各航空公司統(tǒng)一行動。第三，對民航云南安監(jiān)局參與完善航班延誤應急管理的效果進行分析。實踐證明：民航云南安監(jiān)局通過參與完善長水國際機場航班延誤的應急管理，減輕了航班延誤引發(fā)的群體性事件對政府部門的壓力；有效保障了機場及航空公司的有序運營；提高了旅客對航班延