基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的PPP項(xiàng)目社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評估研究.pdf

1、我國在未來多年當(dāng)中，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)任務(wù)仍然非常繁重，交通設(shè)施、住房保障、公共醫(yī)療設(shè)施、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)保設(shè)施構(gòu)成了未來投資發(fā)展的主要方向。PPP模式的應(yīng)用為地方政府的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展提供了充裕的資金，同時(shí)也帶來了先進(jìn)的技術(shù)和管理技巧，也為地方政府分擔(dān)了很多風(fēng)險(xiǎn)。然而，PPP模式在實(shí)際應(yīng)用中仍然存在較多的問題，如項(xiàng)目合同體系的不完善、項(xiàng)目績效監(jiān)控不力、項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)不合理不能適應(yīng)項(xiàng)目的變化和項(xiàng)目的補(bǔ)貼或者收益分配不合理等等。特別的，社會(huì)事件所

2、觸發(fā)的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)(Social Risk)已嚴(yán)重威脅到PPP項(xiàng)目生存能力及其所在區(qū)域的社會(huì)穩(wěn)定，成為PPP項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營等諸多階段無法回避的干擾源。因此對PPP項(xiàng)目全生命周期進(jìn)行社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評估具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文基于社會(huì)網(wǎng)絡(luò)及脆弱性理論，以多主體建模及系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ)，采用計(jì)算實(shí)驗(yàn)的方法，力圖對PPP項(xiàng)目全生命周期社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，主要內(nèi)容如下:
　　首先從選題背景及價(jià)值入手，分析當(dāng)前PPP模式應(yīng)用過程中受到社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)危害

3、的嚴(yán)重性，通過文獻(xiàn)綜述，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前研究的不足與趨勢。
　　然后，通過研究社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)理論、脆弱性理論及社會(huì)網(wǎng)絡(luò)理論，明確了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)及脆弱性的內(nèi)涵與特征，發(fā)現(xiàn)脆弱性與風(fēng)險(xiǎn)之間關(guān)系。
　　在理論基礎(chǔ)上，明確PPP項(xiàng)目社會(huì)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法，識別PPP項(xiàng)目利益相關(guān)方作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，分析利益相關(guān)方間關(guān)系強(qiáng)度為網(wǎng)絡(luò)間的線賦值。然后，描述了社會(huì)網(wǎng)絡(luò)特征定量描述，分析脆弱性與網(wǎng)絡(luò)特征值間的聯(lián)系，并用網(wǎng)絡(luò)特征值計(jì)算網(wǎng)絡(luò)脆弱性。識別PPP項(xiàng)目全生命周期社會(huì)

4、風(fēng)險(xiǎn)，明確脆弱性與風(fēng)險(xiǎn)間的正相關(guān)關(guān)系，確定用網(wǎng)絡(luò)脆弱性評估社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。
　　對PPP項(xiàng)目過程中網(wǎng)絡(luò)個(gè)體受風(fēng)險(xiǎn)干擾后的情緒傾向與演化，并構(gòu)建離散選擇模型。隨后，分析利益相關(guān)方之間關(guān)系強(qiáng)度影響因素因果關(guān)系，建立關(guān)系強(qiáng)度系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型。最后，將兩個(gè)模型整合，在Anylogic軟件上構(gòu)建PPP項(xiàng)目社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評估計(jì)算實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ汀?br>　　最終，本研究將上述模型應(yīng)用于香港西區(qū)海底隧道案例，模擬了項(xiàng)目全生命周期各個(gè)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的演變，統(tǒng)計(jì)了各利益相關(guān)方