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文檔簡介
1、乳化瀝青具有應(yīng)用范圍廣,施工過程便捷,原料低廉易得,生產(chǎn)效率高,縮短工期等諸多優(yōu)點,但一般乳化瀝青仍有粘結(jié)強度低,抗剪強度差,穩(wěn)定性不足等缺點,因此制約了其在高等級道路功能層中的應(yīng)用。本文將水性環(huán)氧樹脂乳液與乳化瀝青通過混合乳化法制備水性環(huán)氧-乳化瀝青復(fù)合改性材料,既能保持乳化瀝青的優(yōu)良性能,又具有水性環(huán)氧樹脂的高粘結(jié)力,較好的水穩(wěn)性能等特點。通過調(diào)試水性環(huán)氧樹脂的類型與摻配量找到最適宜路面功能層應(yīng)用的水性環(huán)氧乳化瀝青配比,以滿足中國的
2、高等級公路甚至重載渠化交通的應(yīng)用要求。
本文首先從五種水性環(huán)氧樹脂中,通過固化成膜試驗、復(fù)合件抗拉強度試驗初選出一種水性環(huán)氧樹脂作為乳化瀝青改性劑,同時提出改進(jìn)后的水性環(huán)氧樹脂固化強度測試的拉拔強度試驗方法,并對其抗拉強度影響因素、全周期固化強度增長規(guī)律進(jìn)行了研究,結(jié)果表明,RT雙酚A型水性環(huán)氧樹脂與聚酰胺固化劑按質(zhì)量比5∶1配比,成膜狀態(tài)均勻致密,完全固化后附著力抗拉強度達(dá)到0.89MPa。
采用混合乳化法制備水性
3、環(huán)氧-乳化瀝青復(fù)合材料,通過微觀形貌觀察、固化成膜試驗探究了水性環(huán)氧-陽離子乳化瀝青的相容性,并對其在不同水性環(huán)氧摻量條件下進(jìn)行基本性能測試,結(jié)果表明:40%水性環(huán)氧摻量下乳化瀝青軟化點提高26.3%,大幅提高了乳化瀝青的高溫穩(wěn)定性能;30%~40%水性環(huán)氧摻量下的乳化瀝青貯存時間在25分鐘至45分鐘之間,共混乳液成膜相容性好,無明顯顆粒析出。
通過測試乳化瀝青在不同水性環(huán)氧摻量下的力學(xué)性能,結(jié)果表明:乳化瀝青在40%水性環(huán)氧
4、摻量時粘結(jié)強度最高;在固化強度形成過程中浸水,共混物表現(xiàn)出較強的粘結(jié)強度恢復(fù)能力;在潮濕基面應(yīng)用條件下,水性環(huán)氧乳化瀝青的復(fù)合件抗拉強度無法達(dá)到規(guī)范要求;通過水性環(huán)氧改性乳化瀝青橋面防水粘結(jié)層工程實例應(yīng)用,對現(xiàn)行施工工藝進(jìn)行了改良總結(jié)。
使用熒光顯微鏡觀察水性環(huán)氧-乳化瀝青的微觀結(jié)構(gòu)并結(jié)合共混物固化理論分析,結(jié)果顯示:本文所述的水性環(huán)氧-乳化瀝青為二相體系,瀝青為連續(xù)相,環(huán)氧為分散相,固化后瀝青與環(huán)氧相反轉(zhuǎn);45℃,60℃溫度
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