機場安檢人員敬業(yè)度與人為差錯的關(guān)系研究.pdf

1、隨著我國民航運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，運輸班次、人數(shù)急劇增加，如何發(fā)揮“人”的能動作用不僅關(guān)系到工作績效的高低，更對保證航空安全有著重要影響。杰克·韋爾奇曾經(jīng)說過“任何想依靠競爭取得勝利的公司都必須設(shè)法使每個員工敬業(yè)”。研究表明，員工敬業(yè)度對工作績效產(chǎn)生直接影響。機場安檢工作作為民航安全關(guān)卡，安檢人員人為差錯的產(chǎn)生將對民航運輸安全造成直接威脅。由于內(nèi)容瑣碎復(fù)雜、工作時間不固定等因素的影響，機場安檢人員存在抱怨較多、人才流失嚴重、員工敬業(yè)度不高等問

2、題。本文受到國家自然科學基金“空中交通安全風險耦合機理及預(yù)警決策支持系統(tǒng)研究”項目資助，以機場安檢人員為研究對象，研究其敬業(yè)度與人為差錯之間的關(guān)系，具有重要的理論和實踐意義。
　　 本文在相關(guān)文獻研究和訪談的基礎(chǔ)上，總結(jié)分析了敬業(yè)度及人為差錯的內(nèi)涵及影響因素，提出了安檢人員敬業(yè)度與人為差錯關(guān)系的概念模型，探討了滿意度、敬業(yè)度、人為差錯三者的相互關(guān)系。以實證調(diào)查數(shù)據(jù)為依據(jù)，運用SPSS統(tǒng)計分析軟件對所提出的研究假設(shè)進行實證檢驗。運

3、用MATLAB軟件對安檢人員敬業(yè)度與人為差錯的之間的影響關(guān)系進行仿真模擬，并提出提升安檢人員敬業(yè)度以減少人為差錯的對策，用于指導管理實踐。由此，本文得出了以下結(jié)論：
　　 (1)不同的人口變量因素對滿意度、敬業(yè)度、人為差錯的影響存在差異，其中性別、年齡、職位、部門的差異對滿意度、敬業(yè)度、人為差錯的影響較為顯著。
　　 (2)安檢人員工作滿意度與敬業(yè)度有著顯著的正相關(guān)關(guān)系。表明工作滿意度是影響敬業(yè)度的重要因素，說明工作滿意