江西高速公路管理體制改革發(fā)展的研究.pdf

1、我國高速公路的建設(shè)和發(fā)展已經(jīng)有近30年的歷史，截止2016年已有超過12萬公里的高速公路建成通車，正在為廣大國民提供高速、高效、便捷的服務(wù)，為我國經(jīng)濟(jì)騰飛和社會(huì)高速發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。江西省高速公路的建設(shè)發(fā)展歷史從昌九高速公路的建設(shè)開始，至今也有20多年的歷史，至今并成超過6000公里。江西省高速公路管理體制隨著國內(nèi)高速公路建設(shè)管理體制的不斷完善而發(fā)展，既有國內(nèi)高速公路建設(shè)營運(yùn)管理體制的共性，也受江西省自身實(shí)際情況的制約而有其獨(dú)特

2、性。
　　本文將從國內(nèi)高速公路管理體制的現(xiàn)狀，并與歐美等發(fā)達(dá)國家高速公路管理體制的研究進(jìn)行分析比較，從不同的角度去分析國內(nèi)高速公路目前在管理體制方面存在的一些不足，結(jié)合筆者自身在高速公路行業(yè)的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，去分析研究江西省高速公路管理體制存在的一些主要問題及造成的原因，諸如建設(shè)資金緊張、主管部門繁多、日常運(yùn)營中的執(zhí)法部門不統(tǒng)一、養(yǎng)護(hù)機(jī)制不健全等方面。并將從怎樣完善高速公路管理體制和提倡高速公路管理體制多樣化發(fā)展等方面提出相應(yīng)的建議