超競爭環(huán)境下企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型能力研究——以長安汽車為例.pdf

1、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型能力研究是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型管理乃至戰(zhàn)略管理領域最新的研究課題之一，具有實際的應用價值。而國內(nèi)外對這方面的研究都還處于起始階段，存在許多問題需要深入探討和解決。21世紀的競爭是在經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)網(wǎng)絡化迅速發(fā)展的背景之下，是動態(tài)的多層次的激烈對抗，也是企業(yè)以內(nèi)外部不斷發(fā)展演化的不確定環(huán)境展開的白熱化競爭。對于旨在獲得卓越績效并長遠發(fā)展的企業(yè)來說，它們必須持續(xù)不斷地進行環(huán)境掃描，對自身加強學習和自我創(chuàng)新，適時進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，使自己立于不敗之

2、地。而企業(yè)如何才能在復雜的、不確定的超競爭環(huán)境下整合、再配置企業(yè)擁有的一切資源，使企業(yè)成功轉(zhuǎn)型，從而獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢。本文在剖析超競爭環(huán)境的基礎上，利用動態(tài)的觀點對企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型能力進行研究。
　　本文在剖析超競爭環(huán)境的基礎上，利用動態(tài)的觀點對企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型能力進行研究。
　　首先，本文在廣泛借鑒已有的超競爭環(huán)境、動態(tài)能力和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型等相關(guān)理論的基礎上，對超競爭環(huán)境的內(nèi)涵與特征、動態(tài)能力的內(nèi)涵與維度、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的內(nèi)涵與動因進行了說明

3、，分析了一般競爭環(huán)境與超競爭環(huán)境的不同之處;并從波特五力模型出發(fā)，在分析超競爭環(huán)境下供應商、購買者、現(xiàn)有競爭對手與潛在競爭者五方面在市場競爭中變化的基礎上，闡述了在超競爭環(huán)境下企業(yè)為獲得可持續(xù)競爭優(yōu)勢可能會選擇的三種超競爭戰(zhàn)略，即固守型競爭優(yōu)勢戰(zhàn)略、適應改變型競爭優(yōu)勢戰(zhàn)略和破常規(guī)型競爭優(yōu)勢戰(zhàn)略。
　　其次，本文從戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程和動態(tài)能力的視角，在挖掘超競爭環(huán)境與企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的互動機理的基礎上構(gòu)建了超競爭環(huán)境下戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型能力模型;而后在

4、系統(tǒng)地解析超競爭環(huán)境下企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型能力的構(gòu)成要素，得出了企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型能力由轉(zhuǎn)型環(huán)境識別能力、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型學習能力、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型創(chuàng)新能力和轉(zhuǎn)型效果控制能力四個要素構(gòu)成觀點的同時;又系統(tǒng)地闡述了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型能力構(gòu)成要素的影響因素;這為本文科學地設計超競爭環(huán)境及企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型能力評價指標體系提供了理論準備。
　　最后，本文為驗證超競爭環(huán)境下戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型能力理論模型的客觀性與適應性，選擇長安汽車為樣本案例進行研究，該研究主要從以下四方面進行:一是本文基于長

5、安汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型現(xiàn)實背景，運用相關(guān)公司網(wǎng)站、行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站等收集相應統(tǒng)計數(shù)據(jù)，結(jié)合專家調(diào)查和導師討論，設計了初始問卷，通過調(diào)查問卷分析得到反映企業(yè)客觀實際的重要原始數(shù)據(jù);二是本文通過設計超競爭環(huán)境下戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型能力調(diào)查問卷，并合理利用SPSS19等軟件對調(diào)查的樣本數(shù)據(jù)進行樣本的描述性統(tǒng)計、信度分析、因子分析等分析，測量樣本數(shù)據(jù)的信度以及模型結(jié)論與實際情況的符合程度;三是在得出超競爭環(huán)境下長安汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型能力的標準化加權(quán)匯得分是3.63，即介于2