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文檔簡介
1、港口作為對外經(jīng)貿(mào)活動的樞紐,連接外部地域的紐帶,在國民經(jīng)濟中占據(jù)了不可忽視的作用。港口的建設(shè)與發(fā)展不僅對沿海開放城市有著重要的影響,更關(guān)系到國民經(jīng)濟的興衰與國家戰(zhàn)略的實施。港口的發(fā)展不僅取決于港口的自身建設(shè),更是與其腹地范圍的大小、腹地經(jīng)濟的發(fā)展?fàn)顩r緊密相連。港口擁有廣闊的腹地,腹地的貨物通過港口進行運輸中轉(zhuǎn),而腹地的綜合實力強大,對外貿(mào)易活動頻繁,就會相應(yīng)地產(chǎn)生大量的運輸需求量,促進港口吞吐量的增加、港口規(guī)模的擴大和服務(wù)水平的提高。因
2、此,腹地對于港口來說至關(guān)重要,需要對港口的腹地范圍進行界定,明確清晰的劃分出港口的腹地范圍,對港口進行準(zhǔn)確的定位和科學(xué)的規(guī)劃,使港口得到健康可持續(xù)的發(fā)展。
在這樣背景之下,本文對港口腹地的界定方法進行了研究,并將大連港作為實例分析的對象,對大連港的腹地進行劃分,具體工作如下:
首先對港口、腹地的基本概念作了簡要的介紹,解釋了“腹地”這一基本概念,按照不同的標(biāo)準(zhǔn)給腹地分類,分析了港口與腹地之間的關(guān)系和影響港口腹地范圍的
3、主要因素,指出我國港口劃分存在的局限性;其次,梳理了現(xiàn)有的幾種劃分港口腹地的方法,分析各方法的優(yōu)點與局限性,在此基礎(chǔ)上,建立了本文的腹地劃分模型,將斷裂點模型與加權(quán)Voronoi圖相結(jié)合,建立B-V模型,并且構(gòu)建了關(guān)于港口中心強度的評價指標(biāo)體系;然后以大連港為對象進行實例分析,通過B-V模型對大連港腹地按照散雜貨和集裝箱兩種貨類進行劃分,并根據(jù)大連港腹地劃分的結(jié)果,對大連港拓展腹地提出了建議與措施;最后,對本文的研究內(nèi)容進行了分析和總結(jié)
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