基于網(wǎng)格化管理的海事監(jiān)管對策研究.pdf

1、隨著航運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展，政府職能的不斷轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的海事監(jiān)管必須進(jìn)行創(chuàng)新和革新，從傳統(tǒng)、被動(dòng)、定性和分散的管理向現(xiàn)代、主動(dòng)、定量和系統(tǒng)的管理方式轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展、監(jiān)管的需要和復(fù)雜的海上安全形勢。傳統(tǒng)的海事監(jiān)管綜合協(xié)調(diào)性不強(qiáng)，沒有充分利用飛速發(fā)展的信息技術(shù)，在監(jiān)管手段、監(jiān)管效率和發(fā)揮海事的職能上存在局限性。如何突破這一局限，如何轉(zhuǎn)變理念，如何創(chuàng)新工作機(jī)制是當(dāng)前面臨的迫切問題。在分析網(wǎng)格化技術(shù)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析國內(nèi)外在城市網(wǎng)格化管理實(shí)

2、踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合海事監(jiān)管的實(shí)際需要，將網(wǎng)格化管理理念運(yùn)用到海事管理實(shí)踐中去，研究海事網(wǎng)格化管理的本質(zhì)與內(nèi)涵、工作機(jī)制和流程的改變，以及觀念和理念的轉(zhuǎn)變，形成運(yùn)轉(zhuǎn)高效、反應(yīng)迅速、服務(wù)高效的網(wǎng)格化管理新模式。
　　本文運(yùn)用公共管理學(xué)理論，采用文獻(xiàn)研究、比較研究等方法，深入研究網(wǎng)格化管理理論的基本構(gòu)架、網(wǎng)格化管理理論的應(yīng)用實(shí)踐，以期對海事網(wǎng)格化管理實(shí)踐工作提出科學(xué)的對策建議。通過比較分析山東局、江蘇局在海事網(wǎng)格化實(shí)踐中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法，客觀

3、評價(jià)網(wǎng)格化管理給海事監(jiān)管工作帶來的新變化、新問題、新成果和新思路，并就如何推進(jìn)網(wǎng)格化管理工作、如何適應(yīng)網(wǎng)格化管理帶來的工作方式的轉(zhuǎn)變、如何提升海事監(jiān)管的能力和水平、如何更好的利用這一契機(jī)推進(jìn)海事安全監(jiān)管更上一個(gè)臺(tái)階，如何固化好的工作思路等問題進(jìn)行深入的研究和思考。主要涵蓋以下內(nèi)容:首先是網(wǎng)格化管理理論的背景知識(shí)和國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，研究的目的和意義;其次是闡述網(wǎng)格化管理的基本理論、海事網(wǎng)格化管理的內(nèi)容和涵義以及研究的理論基礎(chǔ);在第三部分分析