蒼溪嘉陵江特大連續(xù)剛構橋施工控制方法與實踐.pdf

1、預應力混凝土連續(xù)剛構橋因其跨越能力強、結構剛度大和施工技術簡便成熟等優(yōu)點，在我國得到了廣泛的推廣和應用。由于懸臂施工方案的選用和施工系統不確定性因素的干擾，使施工控制技術在該類型橋梁中倍受重視。本文以蒼溪嘉陵江特大連續(xù)剛構橋為工程背景，對現有施工控制理論進行了歸納和整理，并對在本工程中所用到的結構分析方法和施工控制技術進行了較深入的分析和研究。
　　 論文首先介紹了連續(xù)剛構橋及其施工控制理論的發(fā)展歷史和研究現狀。同時，圍繞設計理

2、想狀態(tài)、施工階段實際狀態(tài)和最優(yōu)實現狀態(tài)三者之間的關系，提出了在施工控制中進行誤差分析和參數識別的必要性。
　　 隨后，論文對連續(xù)剛構橋結構分析的常用計算方法進行了歸納和比較，結果表明獨立使用正裝分析法更適合于蒼溪嘉陵江特大橋的施工控制。利用通用空間有限元軟件Midas/civil進行仿真分析，介紹了有限元模型的建立過程。對主要設計參數進行敏感性分析，分別比較自重、彈性模量、預應力和溫度對最大懸臂狀態(tài)和成橋狀態(tài)結構行為的影響。計算