港口群聚集經(jīng)濟(jì)性研究.pdf

1、港口作為國際貿(mào)易得以實(shí)現(xiàn)的重要設(shè)施、全球綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)、國際物流鏈上的重要環(huán)節(jié)，對(duì)城市經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)乃至國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有舉足輕重的影響。港口群依靠各個(gè)港口的自身規(guī)模和功能、技術(shù)水平、集疏運(yùn)條件不斷變化得以發(fā)展。港口群作為港口地域上的聚集，隨著港口群范圍、規(guī)模的不斷變化，港口群內(nèi)產(chǎn)生出不斷增強(qiáng)的聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
　　 我國沿海分布著眾多港口，這些港口所形成的港口群具有鮮明的港口群群體特點(diǎn)。為了在我國沿海形成一個(gè)全方位、多功

2、能并且具有強(qiáng)大整體競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)域港口群整體，需要通過對(duì)港口群內(nèi)的港口進(jìn)行有效整合、統(tǒng)籌規(guī)劃和區(qū)域協(xié)作，發(fā)揮每個(gè)港口的優(yōu)勢(shì)，清楚劃分港口群內(nèi)各港口等級(jí)，在我國沿海港口群內(nèi)形成良好的競(jìng)爭(zhēng)協(xié)作環(huán)境，發(fā)揮出應(yīng)有的聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
　　 為此，本文基于聚集經(jīng)濟(jì)理論，通過港口規(guī)模、港口范圍的變化來探索港口群聚集經(jīng)濟(jì)性這一問題。首先，提出了港口與港口群的內(nèi)涵，并從國際經(jīng)濟(jì)一體化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩個(gè)方面闡述了港口群聚的原因以及港口群聚產(chǎn)生的聚集經(jīng)濟(jì)效