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![鐵路集裝箱中心站貨場布局方法的研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/11/11/30c89cbe-ac4c-4b00-bc50-add379d5dcac/30c89cbe-ac4c-4b00-bc50-add379d5dcac1.gif)
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文檔簡介
1、目前,由于我國鐵路貨物運(yùn)量的快速增長,鐵路集裝箱運(yùn)輸也隨之發(fā)展起來。然而,在鐵路集裝箱運(yùn)量不斷發(fā)展的過程中,也存在種種問題,例如鐵路集裝箱辦理站業(yè)務(wù)量過多、集裝箱貨物裝卸搬運(yùn)時(shí)間過長,其服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)沒有達(dá)到現(xiàn)代物流的要求。為了滿足急劇增長的集裝箱物流服務(wù)需求,很多集裝箱辦理站都在進(jìn)行改擴(kuò)建工程。因此,集裝箱辦理站的作業(yè)規(guī)劃布局是一個(gè)很重要的問題。
本文主要結(jié)合目前鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展概況來對(duì)鐵路集裝箱中心站貨場布局的方法進(jìn)行
2、相關(guān)研究。本文的研究內(nèi)容主要包括以下幾方面:
(1)首先,通過廣泛查閱大量文獻(xiàn),本文對(duì)關(guān)于本課題的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀有了一個(gè)全面而概括的了解,在此基礎(chǔ)上,明確本文的選題背景、意義,以及論文的主要研究內(nèi)容。
(2)緊接著在以上理論基礎(chǔ)上,深入分析了成都鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)成都鐵路集裝箱中心站的自然狀況進(jìn)行了簡單介紹,并根據(jù)成都以及全路的現(xiàn)狀,介紹了成都鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景。
(3)根據(jù)鐵路
3、集裝箱運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀,對(duì)鐵路集裝箱中心站運(yùn)量的影響因素進(jìn)行了分析,接著介紹了目前常用的幾種運(yùn)量預(yù)測方法,重點(diǎn)介紹了灰色預(yù)測模型。同時(shí),在分析成都社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,收集相關(guān)數(shù)據(jù),使用灰色模型對(duì)成都鐵路集裝箱中心站的集裝箱運(yùn)量進(jìn)行預(yù)測,預(yù)測到了2020年的情況。
(4)論文對(duì)集裝箱裝卸設(shè)備的選擇問題進(jìn)行研究,并針對(duì)目前主要的集裝箱裝卸設(shè)備,使用層次分析法對(duì)集裝箱裝卸工藝進(jìn)行評(píng)價(jià),選擇出合理的裝卸設(shè)備。
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