交通事故損害賠償若干問(wèn)題探析——以豪車(chē)損害賠償為例.pdf

1、2004年5月1日,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施以來(lái),我國(guó)的交通事故損害賠償制度發(fā)生了很大的變化。筆者作為公安交通管理部門(mén)工作人員,清晰認(rèn)識(shí)到該制度在日常生活中發(fā)揮著十分重要的作用。然而,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)實(shí)中有“吻豪車(chē)招致天價(jià)賠償,普通車(chē)主傷不起”的現(xiàn)象,甚至“同命不同價(jià)”“車(chē)比人命貴”現(xiàn)象,筆者從現(xiàn)存法律視角,結(jié)合自己工作實(shí)際,借鑒國(guó)外先進(jìn)交通事故賠償制度,以我國(guó)交通損害賠償制度發(fā)生的變化為切入點(diǎn),深入分析了我國(guó)交通事故

2、賠償制度,學(xué)法致用,并對(duì)豪車(chē)損害賠償問(wèn)題進(jìn)行思考。
　　本文共四章,其主要內(nèi)容:一是介紹我國(guó)交通事故損害賠償歸責(zé)原則的變化。主要通過(guò)對(duì)《道路交通安全法》實(shí)施前后歸責(zé)原則情況以及國(guó)外交通事故歸責(zé)情況進(jìn)行比較。二是我國(guó)道路交通事故中機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的變化。主要介紹強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的由來(lái)、概述,域外國(guó)家和地區(qū)保險(xiǎn)制度的立法參考,以及我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)制度的法律實(shí)踐。三是我國(guó)道路交通事故損害賠償?shù)纳鐣?huì)性救助措施。主要通過(guò)對(duì)國(guó)外救助基金制度,以及《

3、道路交通安全法》對(duì)救助基金權(quán)利與義務(wù)的具體規(guī)定進(jìn)行分析。四是涉及豪車(chē)的交通事故損害賠償現(xiàn)象的由來(lái)、案例,法學(xué)分析以及筆者的思考和建議。
　　文章倡導(dǎo)了三位一體(《道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》、《道路交通事故救助基金管理試行辦法》)的交通事故損害賠償制度,建議在交通事故處理上應(yīng)當(dāng)引入信賴(lài)?yán)嬖瓌t,作為稱(chēng)職的駕駛員謹(jǐn)慎駕駛的操作行為在復(fù)雜的交通環(huán)境中應(yīng)當(dāng)與有一定的可預(yù)見(jiàn)性、可期待性,對(duì)于不可預(yù)見(jiàn)和不