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1、經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市人口規(guī)模的擴(kuò)大,讓曾經(jīng)在發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)生的空氣污染問(wèn)題近些年來(lái)也在我國(guó)各大城市出現(xiàn)。污染導(dǎo)致的空氣質(zhì)量下降直接影響人們的日常生活、生產(chǎn)、學(xué)習(xí)活動(dòng),其中又以“霧霾”對(duì)人們的影響最為廣泛和嚴(yán)重。機(jī)動(dòng)車(chē)猶如一個(gè)個(gè)小型化工產(chǎn),在行駛的時(shí)候向空氣排放大量的有害尾氣。由于我國(guó)汽車(chē)行業(yè)起步比較晚,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),以至于機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染物對(duì)城市空氣的污染越來(lái)越嚴(yán)重。油品質(zhì)量低劣、排放標(biāo)準(zhǔn)落后是導(dǎo)致我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染
2、物偏多的主要因素,此外車(chē)主不良的駕駛習(xí)慣、擁堵的城市道路、多部門(mén)監(jiān)管帶來(lái)的弊端也間接影響著機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放污染得不到有效的防治。通過(guò)防治機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣來(lái)改善空氣質(zhì)量成為一個(gè)迫在眉睫的社會(huì)問(wèn)題。
本文首先從污染物占比數(shù)據(jù)證實(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣是導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降的主要因素,同時(shí)更加強(qiáng)調(diào)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放對(duì)空氣質(zhì)量的間接污染。然后結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)和我國(guó)社會(huì)現(xiàn)狀系統(tǒng)分析了機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染的原因和污染物的危害。最后以蘇州機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染防治工作為切入點(diǎn)從個(gè)人、社
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