基于雙邊市場理論的眾包物流平臺定價研究.pdf

1、本地生活O2O（Online to Offline，線上線下）模式的發(fā)展，。使得眾包物流成為解決“最后一公里”配送問題的重要途徑。眾包物流涉及發(fā)包方、眾包物流平臺和接包方，其中眾包物流平臺作為發(fā)包方和接包方的紐帶，在整個眾包物流活動發(fā)揮關鍵性作用，因此對其研究有利于眾包物流模式的發(fā)展。眾包物流平臺屬于雙邊市場，而平臺定價作為雙邊市場研究的核心問題，對其研究具有重要價值。因此本文對眾包物流平臺的定價問題進行研究，主要研究工作如下:

2、　　(1)眾包物流的雙邊市場特性和定價模式分析。對眾包模式與雙邊市場平臺定價相關研究進行綜述，結(jié)合眾包物流的交叉網(wǎng)絡外部性與現(xiàn)有模式，分析眾包物流平臺定價的必要性，選擇該平臺的定價問題作為本文的研究對象。依據(jù)雙邊市場的定價模式，得到眾包物流平臺屬于競爭型雙邊市場。
　　(2)眾包物流平臺定價模型的構(gòu)建與求解。借鑒雙邊市場的定價理論，引入平臺相對質(zhì)量和動態(tài)定價系數(shù)，構(gòu)建了商戶—平臺—自由快遞人的縱向差異化競爭型雙邊市場模型，以平臺利

3、潤最大化為目標，通過逆向歸納法求解眾包物流平臺定價的均衡解。
　　(3)模擬仿真分析。在訂單量近似于正態(tài)分布的基礎上，選取合適的參數(shù)，研究在平臺相對質(zhì)量和動態(tài)系數(shù)都確定、平臺相對質(zhì)量確定但動態(tài)系數(shù)變動和動態(tài)系數(shù)確定但平臺相對質(zhì)量變動這三種不同條件下，交叉網(wǎng)絡外部性強度的變化對平臺最大利潤、平臺對商戶的最優(yōu)定價以及平臺的最優(yōu)訂單量的影響。引入平臺相對質(zhì)量和動態(tài)系數(shù)體現(xiàn)平臺的利潤優(yōu)勢，以此檢驗模型的有效性。
　　(4)案例分析。