鐵路危險責任制度研究.pdf

1、隨著社會經濟水平的快速發(fā)展，鐵路出行成為了人們日常出行乘坐交通工具的最主要的方式，鐵路運輸?shù)木薮蟪休d能力，高速便捷的運輸特點，使得鐵路運輸?shù)淖饔门c地位越發(fā)不可動搖。隨著近幾年，高速列車、城際列車和動車的出現(xiàn)，更加凸顯鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢。但是，本就屬于高度危險作業(yè)的鐵路運輸行業(yè)，越發(fā)容易發(fā)生運輸事故，發(fā)生人身和財產糾紛。在民法通則中，已對高度危險作業(yè)的侵權責任概念、歸責原則、免責事由等做出了詳盡規(guī)定，考慮到鐵路運輸?shù)奶厥庑?，國家相關部門為更明

2、確責任分配及賠償標準，也先后制定了不少具有特定針對性的部門法和單行法。雖然這些法律法規(guī)制定的目的都是為了妥善解決鐵路運輸事故導致的糾紛，但這些立法之間本身卻存在不少爭議與沖突，使得現(xiàn)實判例中對于相似案例做出的判決大相徑庭，更加不利于維護受害方的合法權益和社會的和諧穩(wěn)定。本文以《民法通則》、《侵權責任法》、《鐵路法》等法律規(guī)定為研究基礎，通過研究侵權法上危險責任的立法原理，分析我國鐵路危險責任的現(xiàn)狀和制度上的不足，進一步完善鐵路危險責任配

3、套制度，為實現(xiàn)鐵路運輸人身損害賠償分配正義提供參考，為現(xiàn)實案例提供有力的理論依據及法律依托。
　　本研究主要內容包括：第一章從鐵路危險責任的概念、歸責原則、構成要件入手，以諸法學理論和眾家學說為依托，闡述各法學派系學說的由來、發(fā)展及現(xiàn)狀，歸納危險責任制度發(fā)展變遷及引發(fā)的啟示，使危險責任的概念重新明確，厘清三大主流學說及兩大法系對于危險責任原則的界定。第二章通過歸納及點評我國鐵路危險責任的法律法規(guī)、司法解釋和相關制度，分析現(xiàn)行鐵路法