高職高專學生在輪機英語學習中的錯誤研究及教學應對策略.pdf

1、為了適應日益擴大和迅速發(fā)展的現代國際航運業(yè)的要求，1995年國際海事組織(IMO)對《1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》(STCW公約)進行了全面修改，其中特別強調了“多國(民族)混合船員之間的交流(即外語能力)”。輪機英語是遠洋運輸船舶機艙部成員從事輪機工程業(yè)務所涉及并使用的專業(yè)語言。輪機英語教學的成果直接關系到輪機部高級船員的培養(yǎng)質量。本文以錯誤分析理論為依據，系統(tǒng)分析研究高職高專學生在輪機英語學習中產生的錯誤，討論教師的

2、糾錯策略，研究輪機英語教學的應對策略，以期應用于實踐，預測學習者在輪機英語學習中可能遇到的困難，在教學中加以應對，避免或減少學習者犯錯的可能性，促進我國高職高專輪機英語教學改革。 全文分為七章，包括引言、理論綜述、輪機英語及其在中國高職高專院校的教學與學習現狀介紹、具體的輪機英語錯誤分析及教學應對策略和結論部分。 第一章引言：主要提出此項研究的目的及意義。 第二章為錯誤分析理論介紹。首先簡要回顧了錯誤分

3、析理論的發(fā)展歷史，然后重點解析了錯誤分析理論中的幾個重要術語：錯誤、錯誤分析、錯誤修正、錯誤評價，繼而討論了錯誤分析的研究步驟，最后介紹了錯誤分析理論在當今外語教學中的應用。錯誤分析興起于20世紀60年代，70年代是錯誤分析的黃金時代?，F在它作為一個應用性比較強的學科，對解釋語言教學和學習中的問題起著重要的作用。將錯誤分析與英語教學相聯系，分析學習者的錯誤來源，討論教師對英語學習者的錯誤應持何種態(tài)度和教師修正的作用，指導教學實踐，是當前

4、我國英語教學研究的熱點之一。 第三章講述了輪機英語的定義和特點，并介紹了當前國內、國外的輪機英語研究情況、存在的問題，就此引出了本研究課題的切入點和目的。輪機英語是遠洋運輸行業(yè)中機艙部船員和陸上相關部門使用的一種專門的職業(yè)語言。作為專門用途英語(ESP)的一個分支，輪機英語在詞匯、句法和寫作方面具有自身獨特的特點。國際海事組織和航運界對海事英語教育培訓進行了多年的研究和探討，我國交通部科教司也進行了專門的調查研究。這些研究為輪機

5、英語教學的發(fā)展提供了強大的支持和促進，但也存在一定的不足。目前，航海類高職高專院校畢業(yè) 生是中國遠洋船員的主力軍。因此，本文針對高職高專學生在輪機英語學習中產生的錯誤，運用應用語言學的錯誤分析理論，力圖從這一角度探尋輪機英語教與學的改進和提高。 第四章介紹了我國航海類高職高專院校輪機英語教學和學習的現狀?？偟膩碚f，高職高專學生英語基礎相對薄弱，個體差別很大，而國際國內公約對海船輪機員的專業(yè)英語水平要求日益提高。同時，國際

6、海事組織專門出版了Model Course指導海事英語教學。針對傳統(tǒng)輪機英語教學的局限性，我國的輪機英語教學正在經歷全新的發(fā)展和變革。 在第五章中，作者系統(tǒng)研究了航海類高職高專院校學生在輪機英語學習中出現的錯誤。按照錯誤分析的步驟，對錯誤進行數據收集、描述和歸類，分析錯誤來源，評估錯誤的嚴重性。在錯誤分析的同時，對研究中發(fā)現的錯誤固化現象也進行了一定的闡述。 第六章里提出了輪機英語教師應采取的錯誤修正策略和可以實施的

7、補救行教學。通過錯誤分析，發(fā)現了航海類高職高專院校輪機英語教學存在的缺陷，提出了應對策略，包括對錯誤應持的態(tài)度、糾錯策略和技巧、教材的選擇和安排以及在Model Course的指導下實施補救性教學的方法。 最后一章是結論，指出在輪機英語教學改革的進程中，面臨著很多理論和實踐中還未解決的問題，利用錯誤分析監(jiān)督指導輪機英語教學具有很高的可行性和實踐意義。作者愿意在今后的工作中繼續(xù)研究，了解高職高專學生輪機英語的學習過程，提高