交通振動下準提寺藏經樓的動力特性分析.pdf

1、中圖分類號：UD。C：碩士學位論文交通振動下準提寺藏經樓的動力特性分析碩士研究生：史雙參導師：樊華副教授專業(yè)：建筑與土木工程揚州大學二。一五年十一月史雙參交通激勵下準提寺藏經樓的模態(tài)參數(shù)識別研究摘要本文以揚州市文物保護單位準提寺藏經樓為研究對象，選用對結構無損的環(huán)境隨機激振技術(脈動法)進行現(xiàn)場測試并與ANSYS有限元分析模擬相結合的方法，重點研究分析地面交通振動作用下準提寺藏經樓的動力特性以及提高動力測試準確性的措施；在對藏經樓地面交

2、通振動監(jiān)測的基礎上，就其對藏經樓的影響進行了研究；研究分析了地面交通荷載作用引起的藏經樓水平／豎直振動加速度在結構高度方向上的變化規(guī)律；依據(jù)國家標準(GB10070—88、GB／T50452)就地面交通振動對藏經樓的影響進行了綜合評估；同時，通過實際監(jiān)測得到的動力響應數(shù)據(jù)識別出準提寺藏經樓的模態(tài)參數(shù)并與有限元模擬得出的結果進行對比分析：為進一步進行結構的損傷、抗震能力鑒定和修繕加固提供參考性依據(jù)；主要研究內容如下：1)通過結合詳實的歷史

3、、考古資料，對目前現(xiàn)存的木結構古建筑的起源、發(fā)展、分類及結構特點進行分析；2)查閱相關部門提供的原始檔案資料和加固修繕記錄，通過現(xiàn)場勘查和測繪，了解準提寺藏經樓的結構構造、結構的殘損和加固、修繕狀況，得到結構的幾何尺寸；3)采用脈動法進行現(xiàn)場實測，對采集到的數(shù)據(jù)信號進行處理分析，獲得準提寺藏經樓的自振頻率、阻尼比和振型等基本的模態(tài)參數(shù)；歸納總結脈動法在木結構建筑測試中的關鍵技術和其他影響因素的處理方法；4)研究分析得出水平及豎向振動加速

4、度幅值在藏經樓結構垂直方向上的變化規(guī)律；結果表明，水平及豎向加速度幅值在結構高度方向上均有放大趨勢；并對交通車輛引起的徑向及切向振動進行對比，發(fā)現(xiàn)同一測點地面交通振動引起的徑向振動幅值較切向振動幅值大；依據(jù)現(xiàn)行國家標準(GB1007088、GB／T50452)規(guī)定的振動限值對地面交通振動引起準提寺藏經樓的振動量進行綜合評價，最終結果表明，準提寺藏經樓振動幅值滿足規(guī)范要求，無需采取防振、減振措施；5)運用科學計算軟件ANSYS，按空間結構