有振動(dòng)的鋼平臺(tái)的設(shè)計(jì)實(shí)例與動(dòng)力特性分析

1、有振動(dòng)的鋼平臺(tái)的設(shè)計(jì)實(shí)例與動(dòng)力特性分析[摘要]以某轉(zhuǎn)爐車間脫硫平臺(tái)為工程實(shí)例，分析有振動(dòng)作用的鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)體系的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際問題驗(yàn)證有振動(dòng)鋼平臺(tái)的設(shè)計(jì)可行性，對(duì)設(shè)計(jì)、施工提出了應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的注意事項(xiàng)。[關(guān)鍵詞]振動(dòng)，鋼平臺(tái)，剛架結(jié)構(gòu)，支撐[Abstract]Analysisofthestructuralbehaviacterofsteelplatfmsystemundertheactionofvibrationloadbasedo

2、nadesulfurizationplatfminaconverterprojectalreadyinpractice.Makingthedesignfeasibilitystudywiththeanalysisofproblemsroseonsitehighlightingthemustknownpointsduringtheprocedureindesignaswellasinconstruction.[Keywds]vibrati

3、onsteelplatfmframewkbracingsystem中圖分類號(hào)：S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1前言鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)是常見的鋼鐵冶金企業(yè)的需設(shè)置的構(gòu)筑物，對(duì)車間的正常生產(chǎn)起重要作用。平臺(tái)的支撐體系需滿足工藝設(shè)備布置及操作走行的圖一，平臺(tái)框架平面布置圖二，原平臺(tái)剖面圖圖三，修改平臺(tái)33剖面圖3.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及計(jì)算模型水平剖面方向設(shè)為主剛架，由于工藝要求等原因未設(shè)垂直支撐體系，該平面內(nèi)梁與柱的連接全部按剛接設(shè)計(jì)。豎直剖面方向在不影響

4、工藝要求的前提下設(shè)有垂直支撐，該平面內(nèi)梁與柱的連接全部按鉸接設(shè)計(jì)。水平主剛架方向按有側(cè)移的框架柱設(shè)計(jì)。豎直方向按有支撐的無側(cè)移的框架柱設(shè)計(jì)。由于各層平臺(tái)開有較大的洞口，為加強(qiáng)樓板面的剛度，在平臺(tái)梁的下方設(shè)置平臺(tái)板的水平面支撐，見鋼平臺(tái)平面布置圖。連接構(gòu)造見圖四。該水平支撐形成水平的傳力桁架，加強(qiáng)水平面的剛度，有效傳遞升降導(dǎo)軌及框架的反力，確保設(shè)備與結(jié)構(gòu)的相互作用。3.3平臺(tái)實(shí)際運(yùn)行情況該平臺(tái)設(shè)備安裝投產(chǎn)后，操作人員反映平臺(tái)振動(dòng)現(xiàn)象明顯，