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1、隨著城市化的加快,人口的逐漸增加,由此帶來(lái)的城市氣候環(huán)境的變化、交通的擁堵,資源的匱乏的現(xiàn)象亟待解決?,F(xiàn)在,方便、舒適、高效的軌道交通出行方式逐漸改變?nèi)藗兊纳?,也可以解決城市化帶來(lái)的弊病,同時(shí),土地集約化促使商業(yè)綜合體的發(fā)展。在這種背景下,商業(yè)綜合體與軌道交通的接駁應(yīng)運(yùn)而生,使兩者之間緊密聯(lián)系,連接的“橋梁”即是商業(yè)綜合體與軌道交通站點(diǎn)間的“媒介空間”。
本論文分為六個(gè)章節(jié),1、2兩章是基礎(chǔ)及背景研究,3、4、5三章為本論文
2、的核心,6章是結(jié)語(yǔ),具體如下:
第一章緒論,包括課題研究的背景、意義及目的、研究對(duì)象和范圍界定、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究?jī)?nèi)容、研究的方法與框架。
第二章是媒介空間的相關(guān)概念理論研究,首先介紹了媒介空間既往研究和發(fā)展概況;然后并對(duì)相關(guān)概念進(jìn)行梳理、辨析;最后介紹媒介空間設(shè)計(jì)的相關(guān)理論及其在設(shè)計(jì)中應(yīng)用;
第三章是媒介空間設(shè)計(jì)要素的研究,包括媒介空間的構(gòu)成與空間特性研究,空間形式及影響因素研究,空間功能研究,空間流線
3、研究。本章是媒介空間的調(diào)研及設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ)研究。
第四章是本論文的核心章節(jié)之一,主要是對(duì)調(diào)研工作進(jìn)行梳理、分析、總結(jié)。搜集有關(guān)媒介空間的第一手資料,對(duì)我國(guó)商業(yè)綜合體特別是選定的調(diào)研對(duì)象與軌道交通的接駁進(jìn)行深度分析,包括空間組合、交通流線、功能業(yè)態(tài)與物理環(huán)境的特點(diǎn),以及現(xiàn)狀和問(wèn)題,試圖找出媒介空間與商業(yè)綜合體、軌道交通站點(diǎn)之間的內(nèi)在關(guān)系,總結(jié)其優(yōu)點(diǎn)加以繼承,為媒介空間設(shè)計(jì)提供理論及實(shí)踐基礎(chǔ)。
第五章是本論文的核心章節(jié)之
4、一,主要是根據(jù)第四章的調(diào)研工作對(duì)媒介空間進(jìn)行梳理、分析,探討媒介空間的空間組合、交通流線、功能拓展與景觀環(huán)境如何進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先為后文的設(shè)計(jì)策略的提出制定了相應(yīng)的設(shè)計(jì)原則,然后,分別論述了空間組合、交通流線、功能拓展、景觀環(huán)境的相關(guān)設(shè)計(jì)要素,指導(dǎo)今后的設(shè)計(jì)實(shí)踐。
第六章是本論文的案例設(shè)計(jì),通過(guò)實(shí)際案例對(duì)媒介空間設(shè)計(jì)策略來(lái)進(jìn)行空間、流線、功能與景觀上的改造,為上文的理論基礎(chǔ)提供實(shí)際依據(jù)。
第七章為結(jié)語(yǔ),對(duì)上面六個(gè)章節(jié)進(jìn)行
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