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文檔簡介
1、一直以來,可持續(xù)競爭優(yōu)勢是理論界和社會上研究的熱門話題之一,可持續(xù)競爭優(yōu)勢究竟要通過什么路徑構(gòu)建,一直是學(xué)術(shù)界和企業(yè)家討論的熱點(diǎn)。原因在于可持續(xù)競爭優(yōu)勢是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的充要條件。要基于什么樣的視角來研究可持續(xù)競爭優(yōu)勢的構(gòu)建呢?或者說可持續(xù)競爭優(yōu)勢的構(gòu)建受哪些具體因素的影響呢?自進(jìn)入21世紀(jì)以來,全球化趨勢、技術(shù)革新快速、商業(yè)模式不斷被顛覆都預(yù)示著環(huán)境在發(fā)生著快速的變化,可持續(xù)競爭優(yōu)勢的構(gòu)建不能再僅僅依賴于有核心剛性存在的基于靜態(tài)視角的
2、核心能力觀,必須尋求新的構(gòu)建視角。
本文基于動態(tài)能力的視角,以企業(yè)動態(tài)能力的本質(zhì)就是企業(yè)動態(tài)能力要素整合必須與企業(yè)所面臨的內(nèi)外部環(huán)境變化始終相互匹配,動態(tài)能力是企業(yè)獲得可持續(xù)競爭優(yōu)勢的源泉等相關(guān)理論為依據(jù),在對動態(tài)能力構(gòu)成要素——組織評估能力、組織學(xué)習(xí)能力、組織變革能力和組織創(chuàng)新能力進(jìn)行分析評價的基礎(chǔ)上,設(shè)計了受其影響可持續(xù)競爭優(yōu)勢的指標(biāo)體系。并以此構(gòu)建了動態(tài)能力有關(guān)的可持續(xù)競爭優(yōu)勢關(guān)系模型。為驗證其模型的價值本文選擇對汽車市
3、場發(fā)展產(chǎn)生重要影響的中國第一汽車集團(tuán)公司、長安汽車集團(tuán)股份有限責(zé)任公司、上海汽車工業(yè)總公司以及東風(fēng)汽車公司四大汽車集團(tuán)為樣本案例觀察動態(tài)能力的構(gòu)成要素對其持續(xù)競爭優(yōu)勢的影響。
本文首先對中國一汽集團(tuán)、上海汽車集團(tuán)、東風(fēng)汽車和中國長安汽車四大汽車集團(tuán)2010-2012年的動態(tài)能力與可持續(xù)競爭優(yōu)勢灰色關(guān)聯(lián)度進(jìn)行了分析比較,從中得出了一汽集團(tuán)在2010-2012年是最具有可持續(xù)競爭優(yōu)勢的汽車集團(tuán),且四個汽車集團(tuán)的可持續(xù)競爭優(yōu)勢的主要
4、來源是動態(tài)能力中的創(chuàng)新能力。然后本文選擇了長安汽車集團(tuán)為典型樣本,分析其2002-2012年間動態(tài)能力與可持續(xù)競爭優(yōu)勢的灰色關(guān)聯(lián)度分析,通過縱向分析發(fā)現(xiàn),在不同階段長安汽車集團(tuán)基于動態(tài)能力的可持續(xù)競爭優(yōu)勢的主要來源是仍是創(chuàng)新能力,且其2012年的可持續(xù)競爭優(yōu)勢是最強(qiáng)的。最后基于上述橫向和縱向的分析,本文基于動態(tài)能力的視角對可持續(xù)競爭優(yōu)勢的構(gòu)建提出了可供企業(yè)參考的建議。
本文通過研究得出了認(rèn)識動態(tài)能力與可持續(xù)競爭優(yōu)勢關(guān)系的一些重
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